Salzburg AG apre un punto di ricarica per auto e camion a Eugendorf
Con l’apertura di un nuovo hub di ricarica a Eugendorf, in Austria, la Salzburg AG amplia la propria infrastruttura per la ricarica rapida con il più grande parcheggio di ricarica finora realizzato. La struttura dispone di otto punti di ricarica con potenze di 480 e 600 kW, tra cui per la prima volta anche prese di ricarica per camion elettrici e rimorchi per caravan.
Immagine: Salzburg AG/Bosnjak-Sendlhofer
La Salzburg AG annuncia che, direttamente all’uscita Wallersee dell’autostrada austriaca Westautobahn (A1), sono ora disponibili punti di ricarica veloce con una potenza totale fino a 1,4 megawatt. Sono stati installati otto punti di ricarica veloce sul posto: sei di essi offrono una potenza di ricarica fino a 480 kW ciascuno, mentre altri due raggiungono i 600 kW. Secondo i responsabili, i lavori sono stati completati in circa quattro mesi.
Una caratteristica particolare: oltre alle auto, presso il punto di ricarica di Eugendorf possono ricaricarsi anche camion o camper elettrici. Per questi veicoli sono infatti disponibili due posti appositi che consentono il passaggio.
“Con il nuovo punto di ricarica a Eugendorf offriamo un servizio di alta qualità in una posizione particolarmente strategica dal punto di vista dei trasporti. Lo sviluppo dell’infrastruttura per la ricarica rapida è un elemento fondamentale per soddisfare la crescente domanda di mobilità elettrica nel land di Salisburgo”, afferma Michael Baminger, portavoce del consiglio di amministrazione di Salzburg AG. Solo nel 2026 l’azienda ha investito circa 6 milioni di euro per potenziare la propria infrastruttura di ricarica pubblica.
Per quanto riguarda l’hardware, il nuovo punto di ricarica a Eugendorf è dotato di dispositivi di ricarica forniti da Alpitronic, tra cui unità Hypercharger HYC1000 con colonne particolarmente sottili e tecnologie di ricarica collocate in armadietti adiacenti. Sono inoltre presenti due sistemi di storage per batterie prodotti dalla società M-TEC. Ciò indica che l’intero ecosistema di ricarica si basa su soluzioni basate su batterie.
