SachsenEnergie apre un grande parco HPC a Zittau
L’operatore energetico SachsenEnergie ha aperto il suo secondo parcheggio di ricarica HPC. Dopo Pirna, anche a Zittau sono ora disponibili dodici punti di ricarica veloce con una potenza fino a 400 kW. Il nuovo parcheggio HPC è progettato sia per utenti privati che commerciali di tutte le categorie di veicoli, dai piccoli automobilistici ai camion.
L’operatore locale afferma di aver ampliato intenzionalmente la propria rete grazie a questo parcheggio di ricarica nella regione orientale della Sassonia, nel distretto di Görlitz. La struttura si trova a Zittau, in Äußere Weberstraße, e dispone di dodici punti di ricarica distribuiti su sei stazioni di ricarica veloce fornite da Alpitronic. La potenza di ricarica per ogni colonna raggiunge i 400 kW. L’azienda aveva già aperto un parcheggio simile un anno fa a Pirna. Secondo SachsenEnergie, l’importo degli investimenti per la struttura di Zittau ammonta a circa due milioni di euro.
“Con i nostri parchi di ricarica vogliamo creare offerte di ricarica attraenti in prossimità diretta dei luoghi di destinazione delle persone. Il nuovo parcheggio si trova su una delle principali arterie di accesso a Zittau. A differenza dei parcheggi di ricarica veloce presenti sulle autostrade, la sede di Zittau è rivolta principalmente alle persone del posto: pendolari, imprenditori, visitatori e residenti della città. L’eletromobilità deve essere semplice, visibile e adatta alla vita quotidiana. È proprio per questo che esiste il parcheggio di ricarica di SachsenEnergie”, spiega il presidente di SachsenEnergie, Dr. Axel Cunow.
Importante: oltre alle auto private, anche i furgoni, i veicoli commerciali e i camion possono ricaricare energia a Zittau. “Grazie alle ampie aree di parcheggio, agli ingressi e uscite separati nonché a un’altezza di passaggio di 4,5 metri, è possibile caricare anche veicoli delle classi N1 e N2 nonché M1 e M2”, comunicano i responsabili. In altre parole, i camion di medie dimensioni e gli autobus piccoli dovrebbero funzionare bene in questo luogo, mentre i camion e gli autobus di grandi dimensioni probabilmente no.
In linea di principio, il nuovo parcheggio per auto elettriche è aperto 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e dispone di un tetto. Oltre a un posto a sedere, gli utenti hanno a disposizione anche un dispositivo per la pressione dell’aria. Inoltre, secondo gli organizzatori, il sito è già stato preparato per l’integrazione futura di una stazione per pacchi nonché di distributori automatici di snack e bevande. Per questi servizi, SachsenEnergie è attualmente in trattative con potenziali partner. “Vogliamo trasformare i nostri parcheggi per auto elettriche in moderni punti di mobilità. Per questo creiamo già oggi le condizioni per servizi aggiuntivi che rendano la permanenza dei nostri clienti ancora più attraente”, spiega Cunow.
L’accesso alle colonne di carica avviene tramite l’app o la carta di ricarica SachsenEnergie, con codice QR, tramite pagamento con carta al terminale o attraverso offerte di roaming di altri fornitori. “Per massima trasparenza, presso il punto di ricarica è presente un display dei prezzi ben visibile”, afferma SachsenEnergie. Per i clienti con contratto, il prezzo è di 45 centesimi per kilowattora; senza contratto, il costo sale a 50 centesimi per kilowattora.
Il nuovo parcheggio di ricarica è considerato dall’azienda un elemento fondamentale per lo sviluppo dell’eletromobilità nella Sassonia Orientale. Attualmente SachsenEnergie gestisce già quasi 100 punti di ricarica pubblici nel distretto di Görlitz, mentre in tutta la Sassonia ne sono presenti 760. Con il nuovo parcheggio di ricarica a Zittau, l’offerta nella parte orientale del stato viene notevolmente ampliata. Allo stesso tempo, secondo i responsabili, sono già in corso discussioni con le autorità competenti per la creazione di un altro parcheggio di ricarica a Görlitz.
“Anche in Sassonia Orientale osserviamo una crescente domanda di mobilità elettrica. Le riserve nei confronti delle auto elettriche diminuiscono, mentre aumenta l’importanza della sicurezza dell’approvvigionamento e dei bassi costi di esercizio. Con le nostre investizioni a Zittau e, in futuro, anche a Görlitz, vogliamo anticipare le esigenze regionali e creare le condizioni per un cambiamento di rotta nel settore dei trasporti”, riassume Cunow.