La rete di ricarica di Rivian è cresciuta del 39% in un anno.
Rivian non ha dimenticato la sua rete di ricarica rapida DC.
La Rivian Adventure Network è cresciuta del 39% negli ultimi 12 mesi, superando le 1.000 colonne di ricarica.
Nel frattempo, le colonne di ricarica Waypoint, meno veloci, non ricevono molta attenzione.
La rete di colonne di ricarica rapida DC della Rivian Adventure Network si è ampliata di quasi il 40% negli ultimi 12 mesi, superando le 1.100 colonne di ricarica e 150 punti di servizio negli Stati Uniti.
Nel rapporto sui risultati del terzo trimestre l’azienda ha dichiarato che la sua rete di ricarica rapida per veicoli elettrici conta ora 1.185 porte in grado di fornire fino a 300 kilowatt di potenza, un aumento del 39% rispetto al terzo trimestre dell’anno precedente. Allo stesso tempo, il numero di stazioni è salito a 165, ovvero del 26% in più rispetto alla fine del Q3 2025.
Caricabatterie rapida Rivian DC
L’azienda afferma che le sue caricabatterie rapide sono alimentate al 100% da energia rinnovabile, anche se ciò non significa necessariamente che l’elettricità fornita provenga da pannelli fotovoltaici o da centrali eoliche. Invece, ogni chilowattora fornito tramite una caricabatteria Rivian corrisponde a fonti rinnovabili che potrebbero trovarsi in un’altra città o in un altro stato.
Rivian continua ad investire nella propria infrastruttura di ricarica, che utilizza stazioni appositamente progettate, nonostante i suoi modelli per passeggeri abbiano accesso a decine di migliaia di caricabatterie DC pubbliche negli Stati Uniti, inclusi innumerevoli Tesla Supercharger dotati di standard NACS.
Tuttavia, sebbene l’infrastruttura di ricarica DC sia stata menzionata nell’ultima presentazione dell’azienda, la rete di caricabatterie di livello 2 Waypoints ha ricevuto molto meno attenzione. I caricabatterie più lenti non sono stati menzionati nemmeno una volta in nessuno dei documenti più recenti dell’azienda, ma non sono stati completamente dimenticati.
Cosa ne pensi?
Nonostante ciò, il tasso di crescita sembra essere stato notevolmente più lento rispetto alla rete RAN. Secondo i dati del Alternative Fuels Data Center (AFDC) del Dipartimento dell’Energia, l’azienda ha installato soltanto dieci caricabatterie da 11 kilowatt quest’anno, con l’ultima coppia entrata in funzione a ottobre. In totale, Rivian gestisce 540 caricabatterie Waypoint di livello 2 in 208 location negli Stati Uniti.
Nonostante la rapida crescita della sua rete di ricarica DC, questa startup californiana rimane un attore di piccole dimensioni in un settore in continua evoluzione. A confronto, Tesla, il nome più importante del settore, dispone di oltre 40.000 porte di ricarica veloce in quasi 3.300 location negli Stati Uniti, oltre a 14.000 caricabatterie di livello 2 in quasi 4.000 siti.
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