Rio de Janeiro acquista 175 autobus elettrici
Rio de Janeiro investe, in valori corrispondenti, circa 98 milioni di dollari statunitensi in 175 autobus elettrici e un nuovo centro di ricarica. I veicoli dovrebbero entrare in servizio sulle linee urbane a partire dalla seconda metà del 2027, portando l’intero servizio di autobus presso il terminal Gentileza a un sistema completamente elettrico.
L’autobus elettrico Volksbus viene già prodotto e consegnato in Brasile.
Foto: Roberto Marinho
Una parte fondamentale del finanziamento proviene dalla banca per lo sviluppo brasiliana BNDES. Questa mette a disposizione, attraverso il suo fondo per il clima “Fundo Clima”, 329 milioni di real, ovvero circa 63,5 milioni di dollari. Ulteriori 141,2 milioni di real dovranno essere investiti dal concessionario, mentre la città contribuisce con 38,8 milioni di real. I fondi della BNDES sono destinati espressamente all’acquisto degli autobus elettrici.
I 175 autobus elettrici dovranno essere parcheggiati in un nuovo deposito pubblico nel quartiere di Maré. L’area copre circa 41.000 metri quadrati, di cui circa 23.000 metri quadrati sono destinati al funzionamento degli autobus elettrici. Sono previsti spazi per il parcheggio e la manutenzione, aree amministrative e di stoccaggio, nonché l’infrastruttura di ricarica necessaria.
Rio costruisce un nuovo deposito di ricarica a Maré
I veicoli dovranno essere ricaricati principalmente di notte nel deposito. I primi autobus elettrici dovrebbero essere integrati nella rete di trasporto urbana Sistema RIO a partire dalla seconda metà del 2027. Con questi 175 veicoli, la città intende, secondo le sue stesse dichiarazioni, elettrificare l’intera flotta di autobus utilizzata dal terminal Gentileza.
Il progetto è denominato “Elétrico Carioca”. Parallelamente all’elettrificazione, Rio intende utilizzare sempre di più biocarburanti a basso impatto ambientale sugli altri autobus. La città ha inoltre un obiettivo più ambizioso di elettrificazione: entro il 2030 i veicoli senza emissioni dovrebbero costituire il 20 percento della flotta di autobus comunali, ovvero circa 1.000 autobus.
Questo sviluppo avviene in un mercato degli autobus elettrici in crescita in Brasile. Secondo i dati di E-Bus Radar, attualmente nel paese sono in servizio 2.216 autobus elettrici, il che rappresenta circa il 21 percento dei 10.628 autobus elettrici presenti in America Latina.
Nel frattempo cresce anche la produzione locale. Volkswagen Truck & Bus ha iniziato alla fine del 2025 la consegna del suo e-Volksbus sviluppato in Brasile. Il primo lotto comprende 100 veicoli, di cui i primi 50 sono stati assegnati all’operatore Transppass di San Paolo. Il modello viene prodotto a Resende, nello stato di Rio de Janeiro. Anche BYD prevede di ampliare la produzione di autobus in Brasile.