RhönEnergie mette in servizio altri sei autobus elettrici.

Le RhönEnergie Verkehrsbetriebe hanno aggiunto altri sei autobus elettrici alla loro flotta. Di conseguenza, nel trasporto urbano di Fulda sono ora in servizio 13 autobus elettrici. È già previsto un ulteriore ampliamento: altri 17 veicoli dovrebbero essere aggiunti nell’estate del 2027.

I sei nuovi veicoli sono autobus del tipo MAN Lion’s City 12 E. Questi autobus elettrici lunghi dodici metri dispongono di cinque moduli batteria sul tetto con una capacità totale di 445 kWh, che dovrebbero consentire un’autonomia fino a 320 chilometri. Il motore elettrico sviluppa una potenza massima di 240 kW. All’interno sono disponibili 30 posti a sedere e 49 posti in piedi. Tra le dotazioni figurano, oltre all’aria condizionata, diversi sistemi di assistenza come avvisatori di collisione e di svolta, riconoscimento dei segnali stradali, avvisatori di attenzione e controllo della pressione dei pneumatici. I nuovi veicoli verranno utilizzati nel trasporto urbano di Fulda.

“Con questi sei nuovi autobus elettrici continuiamo con determinazione il nostro percorso verso una mobilità moderna e sostenibile”, afferma Martin Heun, portavoce della dirigenza del gruppo RhönEnergie. Per RhönEnergie questa nuova acquisizione rappresenta già la terza fase importante nell’elettrificazione della flotta di autobus. Nel 2018, a Fulda, secondo le dichiarazioni dell’azienda, è entrato in servizio il primo autobus elettrico della regione dell’Assia. Alla fine del 2021 ne sono seguiti altri sei. Entro l’inizio del 2025, questi sette autobus elettrici avevano percorso in totale circa 750.000 chilometri a energia elettrica.

Per i sei veicoli ora consegnati, l’azienda aveva già ricevuto all’inizio del 2025 un sostegno finanziario di oltre 1,63 milioni di euro. A quel tempo RhönEnergie stimava i costi di un autobus elettrico intorno a 650.000 euro, ovvero più del doppio rispetto a un autobus diesel analogo. Con questo sostegno si intendeva coprire circa tre quarti di questi costi aggiuntivi. I fondi provengono ancora dalla “Direttiva per la promozione di motorizzazioni alternative negli autobus del trasporto passeggeri” del Ministero federale dei Trasporti.

Altri 17 autobus elettrici arriveranno nel 2027

E lo sviluppo dovrebbe proseguire rapidamente. RhönEnergie ha già ordinato 17 autobus elettrici aggiuntivi. Dodici di questi sono destinati al trasporto urbano a Fulda, altri cinque alla regione di Main-Kinzig. La consegna è prevista per l’estate 2027. In questo modo la flotta di autobus elettrici dell’azienda aumenterebbe a 30 veicoli, trasformando l’unico autobus elettrico del 2018 in una flotta più ampia.

Dai dati disponibili non emerge quali modelli verranno utilizzati nella prossima fornitura né come saranno finanziati i 17 veicoli. All’inizio del 2025 RhönEnergie aveva sottolineato che il ritmo della sostituzione della flotta dipende in gran parte da sovvenzioni disponibili o da prezzi in calo per gli autobus elettrici. Nel frattempo, come è noto, il governo federale ha avviato una nuova sovvenzionazione per gli autobus elettrici attraverso un nuovo programma di incentivi.