Il primo SUV elettrico di lusso della Range Rover costa 140.000 dollari e offre la potenza di un V8 [Immagini]

Prezzi e autonomia del Range Rover Electric SUV

Eccolo finalmente qui. Dopo aver aperto la lista d’attesa alla fine del 2023, il primo veicolo elettrico di Range Rover ha ricevuto oltre 61.000 richieste da clienti interessati.

Ora i acquirenti possono finalmente effettuare un ordine. JLR ha aperto le prenotazioni per il Range Rover Electric mercoledì, con un prezzo di partenza di 140.450 dollari per la versione di base SE.

L’SUV elettrico è senza dubbio ancora un Range Rover, mantenendo il design iconico e essenziale del produttore britannico. In quanto veicolo elettrico, presenta però alcune piccole differenze, come una griglia chiusa, nuovi cerchi e un sottocarrolio ottimizzato per migliorare l’autonomia ed l’efficienza.

Grazie a un sistema di trazione integrale a doppio motore, questa vettura offre una potenza paragonabile a quella di un V8, con 542 cavalli vapore e 627 libbre-piede di coppia. Queste prestazioni le permettono di accelerare da 0 a 60 miglia orarie in soli 4,3 secondi.

L’SUV elettrico Range Rover utilizza una batteria agli ioni di litio a doppio strato da 118,5 kWh, “all’avanguardia nel settore”, composta da 344 cellule prismatiche, che garantisce un’autonomia stimata dall’EPA di 333 miglia. Nei test WLTP, l’autonomia raggiunge fino a 372 miglia.

Grazie all’architettura elettrica a 800 V, la batteria del Range Rover Electric può essere caricata dal 10% all’80% in circa 22 minuti. Inoltre, 10 minuti di carica consentono di aumentare l’autonomia di circa 136 miglia.

Nel Nord America, tutte le versioni dispongono di una porta NACS integrata che permette agli automobilisti di accedere ai Tesla Supercharger senza l’uso di un adattatore separato. Nel Regno Unito e in Europa, JLR afferma che gli automobilisti avranno accesso a oltre un milione di colonne di ricarica pubbliche.

La nuova tecnologia, sviluppata esclusivamente per questo SUV elettrico, gli consente di superare la versione a combustione interna nella maggior parte dei contesti.

Ad esempio, i nuovi sistemi Intelligent Driveline Dynamics (IDD) e Integrated Traction Management (ITM) sono in grado di regolare la velocità del motore in 50 millisecondi e gestire lo slittamento fino a 100 volte più rapidamente rispetto a un veicolo a combustione interna equivalente.

JLR afferma che il Range Rover Electric può attraversare acque profonde fino a 35,4 pollici (900 mm), pari alla versione a combustione interna.

Il Range Rover ha introdotto anche una nuova app che permette agli automobilisti di gestire le funzioni climatiche, verificare il livello della batteria e programmare la ricarica quando il veicolo è collegato alla presa.

Sono ora aperte le prenotazioni per il Range Rover Electric, con un prezzo a partire da 140.450 dollari negli Stati Uniti e 154.070 sterline nel Regno Unito, esclusi costi di trasporto.

È disponibile in versioni con passo standard e lungo. Il Range Rover Electric standard misura 199″ di lunghezza, 81″ di larghezza e 74″ di altezza, con un passo di 118″. Il modello LWB, invece, ha dimensioni di 207″ di lunghezza, 81″ di larghezza e 74″ di altezza, con un passo di 126″.

Il Range Rover Electric LWB First Edition parte da 183.850 dollari e include un frigorifero nella console centrale anteriore, il pacchetto Tailgate Event Suite e pedane metalliche illuminate con stemmi della First Edition.

Interessato a vederlo di persona? Possiamo aiutarvi ad iniziare. Potete utilizzare il nostro link per trovare i SUV Range Rover Electric nella vostra zona.