Le prenotazioni per il Range Rover Sport EV sono aperte a un prezzo di quasi 150.000 dollari, con un’autonomia fino a 378 miglia.

Il Range Rover Sport EV offre nuovi livelli di prestazioni grazie a un motore completamente elettrico, ma non è economico.

Prezzi e gamma del Range Rover Sport EV

Dopo aver lanciato il modello di punta Range Rover Electric all’inizio di questo mese, il marchio di lusso ha aperto le prenotazioni per il suo secondo SUV completamente elettrico mercoledì scorso.

Il Range Rover Sport Electric è ora in vendita nel Regno Unito, a partire da circa 110.000 sterline, ovvero circa 146.000 dollari.

Proprio come il modello di punta, Range Rover promette che la versione Sport EV possa eguagliare, se non superare, le prestazioni della versione attuale a motore a combustione interna.

“Il SUV elettrico è, prima di tutto, un Range Rover Sport”, ha affermato Martin Limbert, direttore generale del marchio. Grazie all’uso di un sistema di propulsione completamente elettrico, il Range Rover è riuscito a “raggiungere nuovi livelli di reattività e precisione”, ha detto Limbert.

Grazie a un motore ibrido a doppio motore per la trazione integrale, questa configurazione offre fino a 542 cavalli vapore (550 PS) e 627 lb-ft (850 Nm) di coppia, i valori più alti mai registrati in un Range Rover Sport fino ad oggi.

Nel modalità di partenza dinamica, il Range Rover Sport EV è in grado di accelerare da 0 a 60 mph in soli 4,3 secondi.

Secondo Range Rover, il SUV elettrico dispone di “una capacità off-road senza compromessi”, essendo in grado di attraversare acque alte 900 mm (35,4”) e di scalare pendenze del 45 gradi.

È dotato di tecnologie avanzate, tra cui trazione integrale virtuale, sistema dinamico adattivo, ammortizzatori a doppia valvola e una struttura antivortice attiva elettrica, il che lo rende il Range Rover Sport più dinamico della gamma.

Il Range Rover Sport EV offre un’autonomia fino a 378 miglia secondo lo standard WLTP e fino a 333 miglie in condizioni reali, grazie a una batteria da 118,5 kWh.

Grazie a un’architettura da 800 V che permette una carica fino a 350 kW, il SUV elettrico può aumentare la sua autonomia di fino a 136 miglia (220 km) in soli 22 minuti. La carica dal 10% all’80% richiede circa 22 minuti.

All’interno, l’abitacolo rimane molto simile al modello attuale, con uno schermo touch screen curvo da 13,1″ in vetro che ospita il più recente sistema di intrattenimento Pivo Pro. C’è anche un cruscotto da 13,7″ dietro il volante.

Sono iniziate le prenotazioni per il Range Rover Sport Electric nel Regno Unito, a partire da circa 110.000 sterline (146.000 dollari) per la versione di base Dynamic SE.

Si tratta di circa 44.000 sterline (58.000 dollari) in meno rispetto al modello di punta Range Rover Electric SUV, il cui prezzo di partenza nel Regno Unito è di 154.070 sterline (200.000 dollari). Le consegne sono previste per il prossimo anno.

Il Range Rover Sport EV arriverà negli Stati Uniti, ma la data di lancio non è ancora stata confermata. Si prevede che venga messo in vendita intorno al 2027 come modello 2028. Il Range Rover Electric negli Stati Uniti parte da 140.450 dollari, quindi ci si può aspettare un prezzo leggermente inferiore, intorno a 120.000-130.000 dollari.