Quehenberger raddoppia la sua flotta di camion elettrici
Il logistico austriaco Quehenberger continua ad ampliare la sua flotta di camion elettrici. Entro la fine del 2026, l’azienda, che opera tra l’altro per la catena di farmacie dm, raddoppierà quasi il numero dei propri camion elettrici, passando da 13 a 24, incluso lo sviluppo dell’infrastruttura di ricarica necessaria.
Quehenberger utilizza tra l’altro il Mercedes-Benz eActros 600
Immagine: Quehenberger
Quehenberger Logistics è tra i pionieri del trasporto merci completamente elettrico in Austria: già nel 2018 l’azienda faceva parte dei clienti pilota del MAN eTGM, un camion elettrico da 26 tonnellate per il trasporto distributivo, successivamente prodotto in piccola serie.
Da allora molto è cambiato: oggi Quehenberger gestisce il più grande mandato legato ai veicoli elettrici conosciuto nell’ambito della catena di farmacie dm. Dopo aver introdotto i primi tre camion elettrici per i clienti nel 2024, da primavera Quehenberger fornisce ben dieci camion elettrici per alimentare in modo ecologico i circa 100 punti vendita dm di Vienna.
Fino alla fine dell’anno la flotta elettrica di Quehenberger dovrebbe continuare ad ampliarsi, sebbene l’azienda di Straßwalchen, vicino a Salisburgo, non riveli per quali clienti siano destinati i nuovi camion elettrici. In ogni caso, entro la fine del 2026 il numero di camion elettrici dovrebbe passare da 13 a 24, inclusa l’ampliamento dell’infrastruttura di ricarica necessaria. Secondo l’azienda, così facendo il 60 percento della flotta aziendale austriaca sarà alimentato a energia elettrica. Successivamente, la flotta elettrica dovrebbe raddoppiare ancora entro due anni, grazie all’aggiunta di altri 50 camion elettrici.
“Siamo convinti che l’elettrificazione dei trasporti rappresenti una parte fondamentale del futuro del trasporto merci”, afferma Christian Fürstaller, CEO di Quehenberger Logistics. “Per questo ampliamo costantemente la nostra flotta elettrica e le infrastrutture di ricarica”. Il fatto che Quehenberger abbia già ottenuto il suo primo camion elettrico nel 2018 sta ora dando i suoi frutti: “Poiché siamo stati coinvolti fin dall’inizio, conosciamo le esigenze pratiche. Trasmettiamo direttamente questa esperienza ai nostri clienti”, continua Fürstaller.
Secondo Quehenberger, per un utilizzo efficace dei camion elettrici è importante impiegarli in modo mirato e intelligente. Sono particolarmente adatti, secondo loro, alla distribuzione urbana, a itinerari pianificabili e in aree dove sono disponibili infrastrutture di ricarica ottimali.
“L’e-mobilità nel trasporto merci non funziona secondo il principio del ‘versare a pioggia’”, sottolinea Andreas Letsch, Managing Director di Quehenberger Logistics. “La chiave sta nell’analisi precisa dei profili di utilizzo, nella pianificazione strategica delle rotte e nell’integrazione intelligente nei processi logistici esistenti. È proprio in questo ambito che risiede la nostra competenza.”
L’azienda non specifica quali modelli di camion elettrici utilizza attualmente o che sta acquistando. È noto, però, che in passato sono state impiegate diverse unità del FM Electric di Volvo. Nella foto di stampa relativa alla notizia (vedi sopra) è inoltre visibile un Mercedes-Benz eActros 600.