La produzione della Porsche Taycan terminerà nel 2030? [WiWo] Negli ultimi anni le vendite sono state minime

Tygodnik WirtschaftsWoche (WiWo) ha ottenuto informazioni secondo cui la produzione del Porsche Taycan proseguirà solo fino alla fine del 2030. Le vendite dell’auto sono state buone all’inizio e in crescita costante, ma di recente sono calate quasi fino a zero; inoltre, il ritiro dell’Audi e-tron GT, gemello del Taycan, da alcuni mercati non ha contribuito a migliorare la redditività del progetto. Non è noto se il modello avrà un successore diretto, soprattutto considerando che il mercato preferisce i SUV e che Porsche dispone già di due veicoli elettrici in questo segmento.

Porsche Taycan. Dopo le difficoltà, arriverà la facilità.

Nel 2023 il Porsche Taycan è stato il modello più venduto, con circa 41.000 unità consegnate ai clienti. Nel 2025 ne sono state vendute soltanto 16.000, mentre nella prima metà del 2026 circa 6.000 veicoli hanno cambiato proprietario. Sebbene il rapporto di WiWo non sia stato ufficialmente confermato e lo stesso presidente di Porsche abbia affermato che il Taycan sicuramente non verrà ritirato dal mercato “nel prossimo futuro”, in Cina è stata interrotta la vendita della sua versione gemella, mentre negli Stati Uniti non viene più offerta la versione station wagon (Turismo).

Porsche Taycan Cross Turismo, la prima station wagon elettrica sul mercato europeo (c) Porsche

Porsche Taycan ha dimostrato che il produttore tedesco è in grado di competere con Tesla, anzi potrebbe essere persino migliore di lei, ma tutto questo a un costo elevato. Già il fatto che la piattaforma J1 non sia stata trasferita alle versioni elettriche più economiche suggerisce che probabilmente non sia stato possibile farlo. Inoltre, Porsche è entrata coraggiosamente sul mercato con carrozzerie meno desiderate (sedan e station wagon, “quelle che nessuno vuole”), rinunciando completamente al tipo di silhouette più richiesto, ovvero lo SUV. Il Taycan SUV avrebbe avuto maggiori possibilità di suscitare interesse: nel 2025 sono stati venduti 45.367 Macan elettrici, più di quanti ne siano stati venduti di Taycan nell’anno migliore!

Porsche Macan elettrico in diverse varianti (c) Porsche

Oggi la Porsche Taycan rappresenta una scelta poco consigliata per l’acquisto di un esemplare nuovo; anche sul mercato secondario è opportuno valutare altri modelli se si desidera una vettura di categoria Performance (si vedano ad esempio la Tesla Model S Plaid, l’Hyundai Ioniq 6N, ecc.). Il valore di questa auto diminuisce drasticamente: dopo due-tre anni viene spesso venduta per meno della metà del prezzo iniziale. Gli esemplari intatti più economici disponibili su Otomoto per gli anni 2021-2023 costano tra 200.000 e 300.000 zloty, mentre per meno di 400.000 zloty è già possibile acquistare un veicolo in buone condizioni con il programma di garanzia estesa Porsche Approved (fonte). Vale la pena optare per essa anche solo a causa dei costi di manutenzione.

Valutazione dell’articolo

Valutazioni dei lettori

[Totale: 4 voti Media: 3,8]

Non perderti i nuovi contenuti: CLICCA e ISCRIVITI a Elektrowoz.pl su Google News. Potrebbero interessarti anche gli annunci seguenti: