Il prezzo della Kia EV3 GT da 288 CV inizia da un piuttosto elevato importo di 48.695 sterline.

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Il Volvo EX30 Twin-Motor, lo Škoda Elroq vRS e il Smart #1 Brabus sono tutti più economici.

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George East

2 ottobre 2026 · 3 minuti di lettura

Kia ha annunciato che il prezzo del suo crossover completamente elettrico EV3 GT inizierà da 48.695 sterline, con l’apertura delle prenotazioni nel Regno Unito.

Questa versione sportiva dell’EV più venduto da questo marchio sudcoreano nel Regno Unito è dotata di un sistema a doppio motore e trazione integrale che genera 288 cavalli vapore, con un tempo da 0 a 62 miglia orarie di 5,7 secondi. Tuttavia, è piuttosto più costoso rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti diretti, tra cui il Volvo EX30 Twin-Motor a 41.000 sterline, lo Smart #1 Brabus a 44.000 sterline e lo premiato Škoda Elroq vRS a 47.000 sterline.

Anche il Volvo, lo Smart e lo Škoda superano la Kia in termini di potenza. Il #1 ed l’EX30 hanno entrambi 422 cavalli vapore, mentre lo Škoda è indietro di 355 cavalli vapore rispetto ai due. Come la Kia, anche questi modelli sono dotati di un motore doppio e trazione integrale.

Tuttavia, Kia afferma che il modello più piccolo della sua linea GT orientata alle prestazioni non si basi soltanto su numeri elevati. Sotto una carrozzeria leggermente più aggressiva, le caratteristiche dinamiche dell’EV3 GT sono state sviluppate per offrire un’esperienza di guida più soddisfacente rispetto ai concorrenti.

I cambiamenti includono il sistema Virtual Gear Shift (VGS) di Kia, che utilizza le leve sul volante per passare tra le marce “virtuali” del cambio. Come il suo fratello maggiore, l’EV4 GT performance hatch, nonché i modelli strettamente correlati Hyundai Ioniq 5 N e Ioniq 6 N, anche l’EV3 GT dispone di un suono del motore simulato e di una mappatura dell’acceleratore per imitare un’auto a motore a combustione interna. Entrambe le case automobilistiche sudcoreane sostengono che ciò serva ad aumentare l’impegno del conducente.

I cambiamenti aggiuntivi includono ammortizzatori adattativi nuovi disponibili solo per la versione GT e pneumatici sportivi dedicati, abbinati a cerchi da 20 pollici più grandi in due tonalità. Anche le caliper dei freni dell’EV3 GT sono di colore verde neon, il colore caratteristico della gamma GT. Per differenziare ulteriormente la versione GT dall’EV3 standard, l’interno della vettura presenta dettagli in verde neon e sedili a forma di secchio in camoscio artificiale e pelle specifici per il modello; questi ultimi sono completati da cuciture di colore contrastante.

Per quanto riguarda le opzioni, il bianco è il colore di serie dell’EV3 GT, ma sono disponibili anche altre varianti a partire da 650 sterline fino a 1.500 sterline per la versione GT Lithium Matt Silver, disponibile esclusivamente su questa gamma.

Proprio come i modelli EV3 di fascia alta, l’EV3 GT attinge energia da una batteria da 81,4 kWh. Tuttavia, l’aggiunta del secondo motore posteriore da 94 cavalli riduce l’autonomia da 375 miglia a 311 miglia. L’architettura elettrica da 400 V dell’EV3 garantisce che la velocità di ricarica rapida dell’GT rimanga invariata rispetto ad altri veicoli dotati di batteria da 81 kWh, ovvero 135 kW. Ciò significa che è possibile raggiungere dal 10% al 80% di carica in soli 33 minuti.

L’EV3 GT è arrivato nel Regno Unito nello stesso periodo dell’EV4 GT e dell’EV5 GT SUV, i cui prezzi partono rispettivamente da 49.345 sterline e 54.295 sterline. La gamma GT di Kia rappresenta la sua linea dedicata alle prestazioni ed è stata introdotta con l’EV6 GT. Presentato nel 2025, l’EV6 GT condivide le stesse basi tecniche dell’Ioniq 5 N da 641 cavalli e ha un prezzo di partenza di 60.035 sterline.