Sconto all’uscita sul mercato: la Jetta M6 arriva nei negozi

La sottomarca di VW porta la Jetta M6 presso i rivenditori in Cina. Con il lancio sul mercato, il produttore abbassa inoltre i prezzi della pre-vendita di 1.000 yuan, circa 134 euro. Scopri qui quali sono i dettagli che rendono questa berlina di fascia media particolarmente attraente e tutte le informazioni importanti sulle tre versioni disponibili!

Immagine: FAW-Volkswagen

Dopo che FAW-Volkswagen ha avviato la pre-vendita della nuova berlina elettrica Jetta M6 alla fine di settembre 2026, ora avviene il lancio sul mercato in Cina. Al momento del lancio, il produttore riduce leggermente il prezzo di partenza inizialmente previsto per le prenotazioni.

Il M6 è disponibile sul mercato cinese in tre versioni di equipaggiamento. Il modello di base 465 Pro parte ora da 79.800 yuan (circa 10.700 euro), il che rappresenta una riduzione di 1.000 yuan (circa 134 euro) rispetto al prezzo di pre-vendita indicato a settembre. Le versioni intermedie e superiori, 555 Max e 555 Ultra, sono disponibili rispettivamente a 89.800 yuan (circa 12.000 euro) e 99.800 yuan (circa 13.350 euro). Inoltre, secondo CNEVPost, al lancio sul mercato Jetta offre pacchetti per i clienti del valore di 26.000 yuan (circa 3.475 euro), che includono servizi come garanzia, sconto per il riacquisto e quantità di dati inclusi.

Limousine elettrica con due opzioni di motorizzazione

Il M6, lungo 4,81 metri, largo 1,87 metri e alto 1,50 metri, si basa sull’architettura elettrica Jiesi di Jetta e dispone di una lunghezza tra le ruote di 2,8 metri nonché di un peso a vuoto compreso tra 1.557 kg e 1.628 kg. La limousine utilizza trazione anteriore.

Il modello di base 465 Pro produce 113 kW, accelera in 8,3 secondi a 100 km/h e raggiunge una velocità massima di 166 km/h. Una batteria da 42,9 kWh garantisce un’autonomia di 465 km secondo lo standard cinese CLTC.

Nelle versioni 555 Max e 555 Ultra viene utilizzato un motore da 145 kW che riduce il tempo di accelerazione da zero a 100 km/h a 6,8 secondi e aumenta la velocità massima a 172 km/h. La batteria da 51,9 kWh permette un’autonomia secondo lo standard CLTC fino a 555 km.

Le batterie al litio-fosfato di ferro (LFP) vengono fornite dal produttore cinese CALB, mentre l’assemblaggio effettivo delle batterie avviene direttamente nello stabilimento FAW-Volkswagen di Chengdu (sud-ovest della Cina). Secondo il produttore, una carica dal 30 al 80 percento è possibile in 25 minuti tramite colonne di ricarica veloce. In dotazione di serie sono inoltre integrati una pompa di calore e una funzione Vehicle-to-Load (V2L) da 3,5 kW per alimentare dispositivi esterni.

Immagine: FAW-Volkswagen

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Funzione di riposo per pause più lunghe

Nell’abitacolo, la Jetta M6 adotta un layout semplice senza interruttori. Oltre a uno strumento digitale da 8,88 pollici dietro il volante, spicca uno schermo touch da 15,6 pollici posizionato al centro con risoluzione 2,5K. Il sistema di intrattenimento integra intelligenze artificiali in lingua cinese e offre interfacce per smartphone.

Una caratteristica particolare riguarda le funzioni dei sedili: i sedili anteriori possono essere ribaltati completamente all’indietro, creando così, insieme al sedile posteriore, una superficie piana su cui riposare. Questa cosiddetta configurazione a doppio letto si trova solitamente nei SUV più grandi destinati ad attività all’aperto e dovrebbe rendere più confortevoli le pause durante la ricarica nella Jetta M6.

Mentre tutti i modelli dispongono di funzionalità di base come l’assistente di frenata d’emergenza, il cruise control e il parcheggio automatico, la versione top 555 Ultra offre un sistema basato su telecamere che utilizza il chip Journey 6M di Horizon Robotics. Grazie a questo, il veicolo è in grado di eseguire funzioni City e Highway NOA (Navigation on Autopilot), parcheggio memoriale e un assistente di retromarcia automatico. Per i primi acquirenti di queste versioni NOA, Jetta copre inoltre l’assicurazione in caso di incidenti causati dall’uso delle funzioni di assistenza nel primo anno di utilizzo privato.