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I prezzi delle auto elettriche usate aumentano del 20 percento da gennaio 2026

I prezzi delle auto elettriche usate aumentano del 20 percento da gennaio 2026
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Immagine: Audi (immagine simbolica)

Secondo un’analisi della piattaforma online per auto Autoscout24, sul mercato tedesco delle auto usate i prezzi medi di vendita a ottobre sono leggermente diminuiti. Secondo il portale Autohaus.de, il prezzo è sceso dell’1,6 percento rispetto a settembre, raggiungendo un valore medio di 26.728 euro.

Un’eccezione è rappresentata dal settore delle auto elettriche: il prezzo delle auto elettriche usate è aumentato nell’ottobre del 1,7 percento, raggiungendo in media 39.658 euro. Da gennaio il prezzo medio di vendita di questi veicoli è aumentato di circa il 20 percento, dopo essere stato intorno ai 32.980 euro all’inizio dell’anno. Parallelamente, l’offerta di auto elettriche è diminuita dell’7,2 percento nell’ottobre.

La diminuzione dei prezzi si osserva in quasi tutti i segmenti di veicoli. Nella fascia di medio-alto livello i prezzi sono scesi del 2,7 percento, arrivando a 29.578 euro, mentre nella fascia media sono diminuiti del 1,4 percento, toccando i 24.777 euro. Per SUV e fuoristrada i prezzi hanno registrato una flessione dell’1 percento, arrivando a 31.893 euro. I modelli compatti sono stati offerti in media a 19.312 euro, con una diminuzione dello 0,6 percento, mentre per le auto di piccole dimensioni il prezzo è sceso dell’0,4 percento, raggiungendo i 12.758 euro.

“Per le auto elettriche usate, ormai vale la pena guardare più da vicino”, spiega Stefan Schneck, responsabile vendite per la Germania in Autoscout24. “Per molto tempo l’attenzione era concentrata soprattutto su forti perdite di valore e prezzi in calo. I nostri dati attuali offrono un quadro più differenziato: da mesi i prezzi di offerta delle auto elettriche seguono una dinamica diversa rispetto al resto del mercato delle auto usate.”

La domanda di auto usate si è ridotta a ottobre, con una flessione del 10,9 percento rispetto al mese precedente in tutti i segmenti. L’interesse per furgoni e minibus è calato in modo particolarmente marcato, del 12,9 percento. Nella fascia alta di mercato, nella fascia media superiore e nelle auto compatte la domanda è diminuita rispettivamente del 11,9 percento, 11,7 percento e 11,6 percento. Per i veicoli di un a tre anni l’interesse è sceso del 11,5 percento, mentre per quelli di tre a cinque anni del 12,6 percento.

Per quanto riguarda i tipi di motore, diesel, ibridi e benzina hanno registrato cali dei prezzi. I diesel, con un prezzo medio di 26.788 euro, sono costati lo 0,8 percento in meno rispetto a settembre; gli ibridi sono scesi dell’0,7 percento a 37.164 euro, mentre i benzina del 0,2 percento a 23.893 euro. La domanda di auto elettriche a ottobre è diminuita del 12,9 percento rispetto al forte settembre precedente.

Nel mese di ottobre la disponibilità di veicoli in lista di vendita è diminuita sia per le auto elettriche che per gli altri tipi di propulsione. Mentre le auto a batteria hanno visto una riduzione del 7,2 percento, le ibride sono scese del 3,7 percento, quelle a benzina del 2,7 percento e quelle a diesel del 1,3 percento.

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Informazioni sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze lavorative nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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