Praga prolunga il progetto di ricarica per le luci stradali fino al 2028
Praha continua a modernizzare l’illuminazione stradale tenendo presente la mobilità elettrica. La città sta preparando alcuni pali della luce per ospitare futuri punti di ricarica per veicoli elettrici. Il termine inizialmente previsto per la conclusione del progetto era la fine del 2026, ma è stato ora prorogato di due anni.
La città doterà i lampioni selezionati di connessioni elettriche di dimensioni adeguate e li preparerà per essere pronti all’uso con veicoli elettrici. Praga non installerà immediatamente la tecnologia di ricarica, ma potrà aggiungerla in seguito se necessario. Questo approccio fa parte della strategia a lungo termine della capitale ceca per le infrastrutture di ricarica. Nel medio termine, Praga prevede fino a 180.000 veicoli elettrici entro il 2030, per i quali saranno necessarie circa 4.500 stazioni di ricarica. Solo nel 2026, la città intende preparare circa 150 lampioni per essere pronti all’uso con veicoli elettrici, con investimenti di circa 100 milioni di corone ceche (circa 4,1 milioni di euro) annunciati questa primavera.
“Continuiamo a modernizzare l’illuminazione pubblica e a collegarla allo sviluppo dell’e-mobilità”, ha dichiarato Michal Hroza, vicesindaco di Praga per le infrastrutture.
L’estensione permetterà alla città di continuare a preparare alcuni lampioni per l’installazione di stazioni di carica.
Praga aveva inizialmente previsto di completare il progetto entro la fine del 2026. Tuttavia, secondo la città, le prime misure attuate congiuntamente hanno richiesto più tempo del previsto e le parti coinvolte non hanno ancora utilizzato appieno i fondi assegnati.
Gli accordi estesi coinvolgono il Comune di Praga, l’operatore della rete PREdistribuce e la società municipale Technologie hlavního města Prahy (THMP). Essi prevedono la modernizzazione coordinata dell’illuminazione pubblica, gare d’appalto congiunte e l’esecuzione dei lavori. Praga continuerà a combinare i preparativi per futuri punti di carica con gli aggiornamenti infrastrutturali necessari per evitare costi aggiuntivi e lavori di ingegneria civile.