Pos Malaysia passa alle auto elettriche per un terzo delle sue consegne di pacchi
Il fornitore nazionale di servizi postali e di spedizione della Malesia, Pos Malaysia, ha annunciato che attualmente utilizza veicoli elettrici per consegnare un terzo dei pacchi. L’azienda ha impiegato veicoli elettrici per le operazioni di consegna in tutto il paese, inclusa la Malesia peninsulare, Sabah e Sarawak.
Immagine: Pos Malaysia
Pos Malaysia gestisce attualmente la più grande flotta di veicoli elettrici del settore logistico in Malesia, e le consegne effettuate con veicoli senza emissioni rappresentano ormai circa il 33 percento delle operazioni dell’azienda. Ad agosto 2026, l’arrivo di nuovi veicoli elettrici ha portato il numero totale di veicoli elettrici in servizio a 1.585, di cui 1.253 due ruote e 332 furgoni. Questo valore è in aumento rispetto all’anno precedente, quando i veicoli elettrici venivano utilizzati per il 20 percento delle consegne di pacchi. Pos Malaysia mira a convertire l’intera propria flotta di veicoli per le consegne finali in modelli elettrici entro il 2030.
La maggior parte dei veicoli elettrici a due ruote di Pos Malaysia sono gli scooter Modenas MEV-1 Pro, con un raggio d’azione di 135 chilometri. Nel novembre 2024 Pos Malaysia ha annunciato l’acquisto più significativo di veicoli elettrici: all’epoca la sua flotta contava soltanto 220 veicoli elettrici a due ruote e 143 furgoni elettrici; è stata annunciata l’acquisizione di 1.092 unità del Modenas MEV-1 Pro, che sono ora in servizio.
Per quanto riguarda i 143 furgoni elettrici, Pos Malaysia ne ha acquistati 10 unità del modello CAM EC35 (basato sul DFSK EC35) da drivEV, la società di noleggio di veicoli elettrici appartenente a Yinson GreenTech, fornitrice di soluzioni tecnologiche verdi in Malesia, nell’ottobre 2023. Secondo i criteri WLTP, questi furgoni elettrici possono percorrere 266 chilometri con una singola carica. Nel settembre 2025 l’azienda ha noleggiato 136 unità del Maxus eDeliver 3, con un raggio d’azione di 227 chilometri secondo i criteri WLTP, sempre da drivEV.
All’inizio di quest’anno, Pos Malaysia ha ordinato 246 unità del Maxus eDeliver 5, il cui raggio di azione secondo lo standard WLTP è di 335 chilometri. Annunciando la consegna del primo lotto a luglio, il COO Zaini Yahman ha dichiarato che questo ordine porterà la flotta di furgoni elettrici dell’azienda a 525 unità entro la fine dell’anno.
Pos Malaysia afferma che il suo programma di elettrificazione della flotta è stato recentemente presentato in uno studio di caso sull’impatto ambientale realizzato da United Nations Global Compact Network Malaysia, Brunei and Cambodia (UNGCMBC). Dal bilancio 2023, la flotta di veicoli elettrici dell’azienda ha percorso 28,8 milioni di chilometri, equivalenti a circa 719 viaggi intorno al mondo, e ha permesso di evitare l’emissione di 3.881 tonnellate di CO2.
“Presso Pos Malaysia, l’elettrificazione delle flotte rappresenta un elemento fondamentale del nostro percorso verso la sostenibilità e la decarbonizzazione. Oggi gestiamo la più grande flotta elettrica della Malesia, incaricata di consegnare corrispondenza e pacchi in tutto il paese”, ha dichiarato Charles Brewer, CEO di Pos Malaysia Group.