Il Portogallo prevede sussidi per le auto elettriche fino all’80 percento
Portogallo sosterrà, a partire da ora, le famiglie a basso reddito nell’acquisto di un’auto elettrica con un contributo fino all’80% del prezzo del veicolo. Il nuovo programma dovrebbe riguardare circa 20.000 veicoli. Parallelamente, il governo intende proseguire con i soliti incentivi per le auto elettriche, con un budget di 50 milioni di euro.
La Dacia Spring rientra nel modello di incentivi previsto dal Portogallo.
Immagine: Dacia
La ministra portoghese dell’Ambiente e dell’Energia, Maria da Graca Carvalho, ha annunciato il nuovo sostegno durante le consultazioni parlamentari sul bilancio statale per il 2027. Secondo quanto dichiarato, per la prima volta verrà creato un programma specifico per le famiglie a basso reddito. È previsto un sostegno fino all’80% del valore del veicolo per circa 20.000 auto elettriche.
In questo modo è possibile comprendere chiaramente il tasso di sostegno annunciato del 80 percento: esso non è valido in modo illimitato per automobili elettriche di qualsiasi prezzo, ma soltanto entro questi limiti di costo. Resta però da stabilire quali siano i limiti di reddito necessari per partecipare e quando esattamente il programma entrerà in vigore.
Il sostegno tradizionale alle auto elettriche dovrebbe continuare
Oltre al nuovo programma sociale, il Portogallo intende anche proseguire con il sostegno attualmente in vigore per la popolazione generale. A tale scopo, nel 2027 saranno disponibili circa 50 milioni di euro. Secondo la ministra, le condizioni dovrebbero in linea di principio seguire i criteri dei programmi precedenti.
Il Portogallo sostiene i veicoli elettrici da diversi anni. All’inizio del 2026 il governo ha avviato un programma da 17,6 milioni di euro per auto elettriche, veicoli a due ruote elettrici e infrastrutture di ricarica. I privati potevano ricevere fino a 4.000 euro in caso di acquisto di un’auto elettrica. Una delle condizioni era lo smaltimento di un veicolo a combustione interna vecchio almeno dieci anni. Il prezzo di acquisto eleggibile per i sussidi era massimo di 38.500 euro, oppure 55.000 euro per veicoli con più di cinque posti a sedere.
A giugno è seguita un’altra tranche di sostegni da parte del fondo ambientale portoghese, per un importo di dieci milioni di euro. Eleggibili ai sussidi erano anche i veicoli acquistati a partire dall’inizio del 2025, purché i richiedenti non fossero già stati presi in considerazione in una tranche precedente.
Con il nuovo programma per le famiglie a basso reddito, il Portogallo si allontanerebbe per la prima volta dal sistema di sostegno basato su importi fissi. Invece, si prevede di coprire una percentuale del prezzo del veicolo. L’entità effettiva dell’aiuto per ciascuna famiglia dipenderà d’ora in poi in misura maggiore dal prezzo di acquisto e dai criteri di accesso ancora da definire.
Inoltre, il governo prevede ulteriori misure per l’elettrificazione dei trasporti. Secondo quanto emerso dal dibattito sul bilancio, fino a 9.000 veicoli elettrici saranno sostenuti per le piccole imprese. Sono previsti inoltre incentivi per veicoli commerciali pesanti a basse emissioni e per le relative infrastrutture di ricarica. Anche l’acquisto di autobus elettrici nelle regioni a bassa densità di popolazione sarà cofinanziato.
Tuttavia, il bilancio statale per il 2027 non è ancora stato definitivamente approvato. Il Parlamento ha inizialmente approvato la bozza in prima lettura il 28 ottobre, ma la votazione finale è prevista solo per il 24 novembre. Anche le linee guida specifiche per i finanziamenti del nuovo programma mancano ancora.