Per poco più di 20.000 € e prodotto in Spagna: Volkswagen vende già il suo SUV elettrico più economico e pratico

L’offensiva del Gruppo Volkswagen per produrre un SUV elettrico urbano, pratico ed economico non ha precedenti nella storia del produttore tedesco. E il meglio è che la Spagna ne è il centro di produzione. Così, mentre a Martorell, a Barcellona, vengono già prodotti il CUPRA Raval – leggi la nostra prova – e l’ID. Polo, a Landaben, in Navarra, vengono altresì prodotti lo Skoda Epic – che abbiamo anch’ noi testato – e il nuovo Volkswagen ID.Cross, già disponibile a partire da poco più di 20.000 €.

Si tratta di un SUV elettrico lungo 4,13 m, largo 1,79 m e alto 1,58 m, con una distanza tra assi di 2,601 metri e un design generale molto simile a quello del suo pratico fratello Skoda Epiq; pur mantenendo le caratteristiche tipiche degli ultimi modelli Volkswagen.

Pratico, spazioso ed economico: l’ultimo SUV di Volkswagen prodotto in Spagna

E se diciamo che è pratico, non lo è soltanto grazie a un abitacolo ampio adatto a quattro adulti alti; lo è soprattutto per il suo enorme bagagliaio – per le sue dimensioni – da 475 L, al quale si possono aggiungere altri 22 L di spazio per i bagagli – ideali per trasportare i cavi – sotto il cofano anteriore.

Ma oltre a ciò, questo SUV economico prodotto a Landaben – una fabbrica lodata persino dal CEO di Volkswagen – è un veicolo pratico anche per la sua concezione. Come abbiamo già potuto verificare nei suoi fratelli CUPRA e Skoda, questo ID.Cross offre un ottimo rendimento in città, ma dispone anche di prestazioni, stabilità e comfort più che sufficienti per i viaggi.

E, a titolo di esempio, basta sottolineare che è già in vendita in Spagna con motori da 116 CV, 136 e fino a 211 CV. È disponibile anche con due opzioni di batteria: una di tipo LFP da 37 kW e l’altra NMC da 52 kWh, che garantiscono rispettivamente un’autonomia fino a 324 e 436 km. Entrambe vengono ricaricate in corrente alternata a 11 kW, mentre in corrente continua la prima raggiunge una velocità di ricarica di 90 kW – dal 10 al 80% in 27 minuti – e la seconda, 105 kW, riducendo questo tempo a 24 minuti.

Bene equipaggiato a partire da 20.500 €

Anche se la notizia è che, ora e per poco più di 20.000 euro – precisamente 20.500 euro, inclusi sconti e agevolazioni per il finanziamento – Volkswagen vende già l’ID.Cross più economico che si possa acquistare: quello con motore da 116 CV, batteria da 37 kWh e un allestimento di base chiamato Match, ma dotato di tutto ciò di cui si può aver bisogno.

Quindi, per questi 20.000 €, questo economico SUV elettrico di Volkswagen dispone di fari e indicatori di direzione a LED, barre sul tetto, specchietti retrovisori elettrici riscaldabili, sensore di pioggia e luci, schermo centrale da 12,9” e cruscotto digitale da 10,25”, connettività con Android Auto e Apple CarPlay, climatizzatore, controllo della velocità adattativo e sensori di parcheggio anteriori e posteriori.

Tuttavia, per curiosità – e per offrire un prezzo il più basso possibile – va sottolineato che questa versione elettrica di Volkswagen non sarà dotata di pneumatici in lega nella configurazione da 20.000 euro. Al loro posto, sono previsti pneumatici in acciaio da 17”, che non sono affatto brutti e assomigliano a quelli in lega.

E se non vuoi finanziarlo? Beh, da poco più di 20.000 euro dovrai passare a pagare 28.685 euro. Tuttavia, questo prezzo non include i sussidi del Plan Auto+.