Per 18.720€, lungo 4,99 metri e in grado di percorrere 400 km in 11 minuti: questo è l’ nuovo auto elettrica di Geely attesa da 20.000 cinesi

Geely ha praticamente tutto pronto per lanciare uno dei suoi modelli elettrici più importanti del 2026. Il nuovo Galaxy TT arriverà ufficialmente sul mercato cinese il prossimo 10 settembre, dopo aver iniziato la prenotazione il 13 agosto con tre versioni a trazione posteriore i cui prezzi vanno da 145.900 a 169.900 yuan, circa da 18.720 a 21.800 euro secondo il tasso di cambio attuale.

Il 28 agosto scorso Geely Galaxy ha annunciato che le prenotazioni avevano già superato le 20.000 unità. E non si tratta affatto di un’auto piccola: il TT è una berlina elettrica lunga 4.999 mm che punta a competere con modelli come il Xiaomi SU7 o l’Xpeng P7+, tra gli altri, sfruttando come punti di forza un’architettura a 800 volt, una batteria CATL con carica a 6C e un’autonomia fino a 640 chilometri.

Circa 5 metri di lunghezza e fino a 333 CV di potenza

Il nuovo Galaxy TT misura esattamente 4.999 mm di lunghezza, 1.919 mm di larghezza e 1.479 mm di altezza, con una distanza tra assi di 2.920 mm. Geely ha scelto una carrozzeria di tipo fastback particolarmente aerodinamica, con un coefficiente di resistenza di appena 0,22 cx. Nella parte posteriore è inoltre dotato di un alettone elettrico attivo con tre posizioni.

Quest’ultimo può raggiungere un’inclinazione massima di 22,5 gradi e generare fino a 508 N di carico aerodinamico. La gamma di propulsione posteriore utilizza un unico motore elettrico da 245 kW, equivalenti a 333 CV, mentre le sue diverse configurazioni garantiscono un’autonomia di 540 o 640 chilometri secondo il ciclo cinese CLTC. L’accelerazione da 0 a 100 km/h viene completata rispettivamente in 7,2 e 6,5 secondi.

Esiste inoltre una versione Galaxy TT Ultra notevolmente più potente. Questa versione aveva inizialmente un prezzo di listino di 209.800 yuan, circa 26.900 euro, ed era limitata a 999 unità. Utilizza due motori e trazione integrale, sviluppa complessivamente 425 kW, circa 578 CV, e può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi.

Oltre 400 km di autonomia recuperati in 11 minuti

Uno dei grandi punti di forza del Galaxy TT si trova sotto il suo telaio. CATL ha sviluppato appositamente per questo modello la cosiddetta batteria Shenxing TT, che utilizza una chimica LFP e introduce la tecnologia di protezione contro la propagazione termica NP 3.0. Tutte le versioni includono inoltre di serie un’architettura elettrica da 800 volt.

La batteria supporta un tasso di carica fino a 6C e Geely assicura che soltanto 11 minuti di connessione a un caricabatterie sufficientemente potente siano necessari per recuperare più di 400 km di autonomia. Un valore particolarmente significativo considerando il posizionamento del modello, e tenendo presente che anche le versioni più economiche disporranno di questa tecnologia.

Anche l’elettrico nuovo non risparmia in termini di tecnologia. È dotato di un sensore LiDAR e del chip J6M di Horizon Robotics, e può essere equipaggiato con i sistemi di assistenza alla guida G-ASD H7 o H5 sviluppati da Geely. All’interno troviamo la seconda generazione di Flyme Auto, un cruscotto digitale da 10,2 pollici, uno schermo multimediale da 15,4 pollici e un Head-Up Display con realtà aumentata da 25,6 pollici. Inoltre dispone di un sistema audio con 23 altoparlanti e un enorme tetto panoramico in vetro di 1,97 metri quadrati. Geely punta soprattutto ai giovani acquirenti nel competitivo mercato cinese delle berline elettriche, il cui prezzo si aggira intorno ai 200.000 yuan.

Più di 20.000 ordini prima ancora dell’arrivo sul mercato

Il Galaxy TT rappresenterà inoltre un lancio particolarmente importante per Geely in Cina. Il gruppo ha venduto 270.194 veicoli ad agosto, il 8,01% in più rispetto all’anno precedente, ottenendo così il miglior risultato mensile del 2026. Tuttavia, quasi tutto questo aumento è derivato dai mercati internazionali.

Geely ha esportato 110.094 veicoli lo scorso mese, un aumento del 205% su base annua e circa il 41% delle sue vendite totali. Ciò significa che in Cina sono state vendute circa 160.100 unità, circa il 25% in meno rispetto ad agosto 2025. La marca Galaxy è chiamata proprio a svolgere un ruolo fondamentale per recuperare terreno sul mercato nazionale: ad agosto ne sono state consegnate 119.115, il 7,63% in più rispetto all’anno precedente e il 10,50% in più rispetto a luglio.

In questo contesto arriverà il Galaxy TT il prossimo 10 settembre. Più di 20.000 acquirenti cinesi lo avevano già prenotato alla fine di agosto, ancora prima che venissero rese note le sue tariffe definitive. Sulla carta, Geely presenta argomenti importanti: quasi 5 metri di lunghezza, 333 CV nelle versioni a trazione posteriore, un’autonomia di fino a 640 km secondo il ciclo CLTC e, soprattutto, un’architettura a 800 volt con batteria 6C in grado di ricaricarsi per oltre 400 chilometri in soli 11 minuti.