La Polonia è oggi un eldorado europeo per le centrali di stoccaggio dell’energia. Ma i soldi facili non dureranno per sempre.

Il mercato polacco dei sistemi di accumulo energetico sta crescendo contemporaneamente da due direzioni. Da un lato, gli investitori dispongono nei loro portafogli di migliaia di megawatt di progetti e contratti sul mercato dell’energia; dall’altro, sempre più produttori di sistemi BESS (accumulo energetico batterico su larga scala) considerano la Polonia uno dei mercati più interessanti in Europa.

Il motivo è semplice: oggi un sistema di accumulo non deve necessariamente guadagnare soltanto acquistando energia a basso costo per venderla alcune ore dopo. Servizi offerti al sistema elettrico possono generare profitti molto più elevati. È proprio in questo ambito che la Polonia si distingue rispetto all’Europa.

Oltre 3 milioni di zloty all’anno per 1 MW. Ma questo non è un profitto.

Un buon punto di riferimento è l’Storage Index elaborato dall’azienda analitica francese Clean Horizon. Il modello mostra quali entrate potrebbe generare un deposito di energia che partecipa contemporaneamente ai segmenti di mercato disponibili.

Nel maggio 2026, secondo Clean Horizon, la Polonia era il mercato più redditizio per i BESS tra i paesi europei analizzati. Un deposito a due ore di durata avrebbe potuto generare un equivalente annuo di entrate superiore a 800.000 euro per ogni MW di capacità. Al tasso attuale, ciò corrisponde a circa 3,5 milioni di złoty.

I mesi successivi hanno registrato un calo, ma i valori sono rimasti comunque molto elevati. A giugno l’indice per un deposito a due ore di durata era di 529.000 euro/MW all’anno, ovvero circa 2,31 milioni di złoty. A luglio è salito a 581.800 euro, circa 2,54 milioni di złoty, mentre ad agosto era di 532.000 euro, circa 2,32 milioni di złoty.

Tuttavia è necessario sottolineare che non stiamo parlando di un utile netto per l’investitore. Clean Horizon fornisce un equivalente annuo dei ricavi lordi calcolato in base alla situazione di mercato del mese specifico. Da questa cifra è necessario sottrarre, tra le altre cose, il costo dell’investimento stesso, i costi di finanziamento, le perdite energetiche, le spese di esercizio, il servizio di manutenzione, la degradazione delle batterie e le tariffe legate al funzionamento del progetto. Nonostante ciò, questa scala mostra chiaramente perché oggi così tante aziende siano interessate al mercato polacco.

Magazyn guadagna anche quando restituisce quasi nessuna energia

Il modello di business più semplice per un deposito energetico è l’arbitraggio. La batteria si carica quando la corrente è economica e la restituisce alla rete alcune ore dopo, quando il prezzo aumenta. La Polonia favorisce sempre di più questa strategia. Lo sviluppo della fotovoltaica fa sì che nelle ore soleggiate di mezzogiorno i prezzi possano essere molto bassi, a volte addirittura negativi. La sera la produzione fotovoltaica scompare, la domanda rimane elevata e i prezzi aumentano drasticamente.

Augusto scorso, la differenza di prezzo media disponibile sul mercato del giorno successivo per le batterie analizzate da Clean Horizon ha raggiunto i 237 euro/MWh, ovvero oltre 1000 złoty/MWh. Tali ampie fluttuazioni creano condizioni ideali per le batterie. Ancora più importanti, tuttavia, sono i servizi di sistema: una batteria può guadagnare grazie alla capacità di aumentare o ridurre molto rapidamente il consumo o la restituzione di energia alla rete, aiutando l’operatore a mantenere l’equilibrio tra produzione e consumo.

FCR, aFRR e mFRR: qui oggi si trovano i maggiori guadagni.

Nel caso della Polonia, Clean Horizon include tra l’altro il mercato del giorno successivo, il mercato intraday nonché i servizi FCR, aFRR e mFRR. Il FCR è responsabile di una risposta estremamente rapida agli scostamenti di frequenza nel sistema. L’aFRR rappresenta una riserva automatica per il ripristino della frequenza, mentre l’mFRR è una riserva attivata manualmente. Per l’operatore del sistema, il magazzino diventa particolarmente attraente grazie a questi servizi, poiché può reagire praticamente all’istante.

E proprio per la possibilità di una tale risposta è possibile ricevere un compenso. Pertanto, la batteria non deve eseguire quotidianamente cicli completi di carica e scarica per generare entrate. A maggio il prezzo medio di riserva di potenza nell’aFRR polacco superava i 120 euro/MW/h. Un mese dopo è sceso a circa 74 euro/MW/h, con conseguente calo delle entrate di tutto il magazzino modello del 35%.

Questo dimostra al contempo il rischio maggiore di questo mercato: le tariffe attuali non possono semplicemente essere inserite in Excel e moltiplicate per i 20 anni di funzionamento dell’impianto.

I sistemi di accumulo energetico aumenteranno rapidamente. Ed è proprio allora che finirà l’eldorado.

I servizi di sistema sono molto redditizi proprio perché il numero di batterie in grado di fornirli rimane ancora relativamente ridotto. Questa situazione cambierà nei prossimi anni. Secondo le analisi dell’URE basate sulle aste di mercato dell’energia per gli anni di fornitura 2027-2029, nel sistema polacco potrebbero aggiungersi circa 6 GW di capacità di accumulo energetico. Circa 2 GW dovrebbero essere aggiunti nel 2028, mentre altri circa 4 GW nel 2029. Si tratta di un cambiamento di scala enorme.

Se molti nuovi storage inizieranno a competere per le stesse riserve FCR, aFRR e mFRR, i prezzi dovrebbero scendere. Un fenomeno simile è già stato osservato in altri mercati europei, dove l’aumento rapido del numero di batterie è riuscito a ridurre notevolmente i ricavi derivanti da servizi di sistema in tempi brevi. Ciò non significa la fine del business legato agli storage. Con il tempo, dovrebbe assumere maggiore importanza l’arbitraggio, il mercato intraday, la collaborazione con le energie rinnovabili, i contratti di tipo tolling e i servizi per grandi consumatori di energia. Cambierà invece la struttura dei ricavi: uno storage progettato esclusivamente per un segmento di mercato estremamente costoso potrebbe, tra qualche anno, avere una dinamica economica completamente diversa da quella odierna.

I produttori di BESS vedono in Polonia un grande mercato

L’aumento del numero di progetti in corso fa sì che non siano più solo le più grandi aziende cinesi a competere per l’Europa centrale. Sempre più intensamente cercano di entrare in questo mercato anche produttori e integratori provenienti dall’Europa e dai paesi limitrofi. Tra questi c’è Maxxen Energy, un’azienda con sede in Svizzera e strutture industriali in Turchia. La sua fabbrica ad Aydın ha una capacità produttiva nominale di 5 GWh all’anno e occupa circa 20.000 m².

L’azienda sta appena iniziando ad aumentare la produzione. Nei primi nove mesi del 2026, Maxxen ha fornito 664 MWh di batterie per 21 progetti. L’azienda stima di rappresentare circa il 5% del mercato europeo mirato per i grandi sistemi di accumulo di energia. Il prodotto principale è il contenitore DC Box, in grado di immagazzinare circa 5 MWh di energia. A questo può essere abbinata la stazione MV Box, che include tra l’altro inverter e trasformatori, disponibile nelle versioni da 2,5, 5 o 10 MW. È importante fare questa distinzione: un sistema di accumulo di energia è molto più di semplici celle solari.

Accumulo europeo, cellule cinesi

I produttori europei incontrano quindi un certo problema. È possibile trasferire sul continente l’assemblaggio dei moduli, dei container, dell’elettronica, del sistema di raffreddamento, del software e dei servizi di assistenza, ma l’elemento più fondamentale proviene comunque solitamente dall’Asia. Maxxen utilizza cellule LFP prodotte da Hithium in Cina. In un container con una capacità di circa 5 MWh vengono inserite circa 5 mila grandi cellule prismatiche.

Questo non è un caso isolato. Secondo l’Agenzia Internazionale per l’Energia, oltre il 98% della produzione mondiale di cellule LFP e del materiale catodico LFP era fino a poco tempo fa concentrato in Cina. Questa tecnologia domina oggi nei sistemi di stoccaggio energetico fissi: l’AIE stima che ne sia responsabile per oltre il 90% delle batterie utilizzate in tali sistemi.

Il vantaggio della Cina deriva non solo dall’entità della produzione. Le aziende locali controllano una grande parte della catena di approvvigionamento, dei materiali attivi e delle macchine necessarie per produrre le batterie. Pertanto, l’integratore europeo può competere in termini di servizi, logistica, garanzie o software, ma a livello delle batterie stesse rimane fortemente dipendente dalla Cina.

Bruxelles vuole che più batterie vengano prodotte localmente

L’Unione Europea cerca di ridurre questa dipendenza. A marzo la Commissione Europea ha presentato l’Industrial Accelerator Act, volto ad aumentare la domanda di tecnologie prodotte in Europa. Il progetto prevede l’uso di criteri “Made in EU” e di norme sulle emissioni, ad esempio nelle gare d’appalto e nei programmi di aiuto statale. Le batterie sono uno dei settori interessati dalle nuove regole.

L’UE ha avviato anche il Battery Booster Facility per un importo di 1,5 miliardi di euro. Questo strumento ha lo scopo di sostenere i produttori di batterie nello sviluppo della produzione in Europa attraverso prestiti senza interessi. Tuttavia, ciò non significa un distacco rapido dalla Cina. La costruzione della fabbrica di batterie è solo una fase: sono necessari inoltre materiali catodici, grafite, tecnologie di produzione, macchinari e una scala adeguata affinché il costo del prodotto sia competitivo.

La gestione delle scorte deve essere considerata come quella di una centrale elettrica per 20 anni

I ricavi odierni dal mercato polacco sono straordinari, ma l’investitore che acquista un BESS non lo progetta per due o tre anni. Un progetto tipico è destinato a funzionare per diversi decenni, o addirittura oltre 20 anni. Nel corso di questo periodo cambieranno i prezzi dell’energia, il numero di impianti di stoccaggio, le normative, la struttura dei servizi di rete e il funzionamento dell’intero Sistema Elettrico Nazionale. Anche le stesse celle di stoccaggio subiranno un degrado.

Pertanto, nella scelta del fornitore diventa sempre più importante non solo il prezzo per MWh di capacità. Contano anche il numero garantito di cicli, il tasso di degrado, l’efficienza dell’intero sistema, la disponibilità delle parti di ricambio e, soprattutto, il tempo necessario per riportare l’impianto di stoccaggio in funzione dopo un guasto. Ogni giorno di fermata di un impianto del valore di decine o centinaia di milioni di zloty infatti significa ricavi persi.

La Polonia è davvero oggi uno dei mercati più attraenti per le batterie su larga scala in Europa. Tuttavia, i migliori progetti non saranno quelli che faranno più profitti nel 2026, ma quelli che manterranno un senso economico anche quando diversi gigawatt di impianti concorrenti inizieranno a lottare esattamente per gli stessi fondi.

Piotr Sobczyk