Polestar mostra un anticipo dei nuovi Polestar 2 e Polestar 7 con il prototipo Formula 2030
Polestar ha rilasciato una prima anteprima del prototipo per il 2030. Si tratta di un veicolo che non è destinato a essere semplicemente una vettura da mostra, bensì intende evidenziare il linguaggio di design che verrà utilizzato nei futuri Polestar 2 di seconda generazione e Polestar 7, due modelli fondamentali per il marchio svedese che arriveranno rispettivamente nel 2027 e nel 2028. Per ora è stata mostrata soltanto un’immagine del veicolo.
L’azienda afferma che questo concept car è stato sviluppato nell’ambito di una strategia più ampia per il 2030, finalizzata a stimolare la crescita del proprio business e a raggiungere la redditività. La sua estetica è frutto del lavoro di un team di design guidato da Philipp Römers, che ha ulteriormente sviluppato il linguaggio di design attuale del marchio; questo continuità è evidente già nella prima anteprima ufficiale.
Si può notare che, sebbene siano mantenuti tratti caratteristici come la firma luminosa a forma di doppia L simmetrica, i gruppi ottici sono molto più grandi rispetto ai modelli attuali del marchio. Il prototipo non sembra avere una carrozzeria SUV: dalle proporzioni, tutto indica che si tratti di una berlina o, in alternativa, di un sportivo.
"Il design e il marchio Polestar sono già così solidi che era evidente che avevamo bisogno di un’evoluzione audace, non di una rivoluzione, rispetto a ciò che esisteva in precedenza. Formula 2030 lo realizza, mostrando il nostro futuro mentre rispetta gli elementi che definiscono il marchio, come i caratteristici fari Dual Blade, garantendo così che rimanga riconoscibile come un Polestar con un’identità forte e distintiva", afferma Römers, capo del design del produttore scandinavo.
La Polestar Formula 2030 vedrà la luce alla fine dell’anno
La Polestar Formula 2030 sarà presentata a investitori, distributori e un gruppo ristretto di clienti VIP durante un evento che si terrà prossimamente presso The Cube, la sede di Polestar a Göteborg. Il suo debutto al pubblico avverrà soltanto alla fine dell’anno, in concomitanza con la presentazione alla stampa del nuovo Polestar 4 SUV, uscito pochi giorni fa.
Attualmente Polestar sta concentrando i propri sforzi sul mercato europeo, dopo aver abbandonato Cina e Stati Uniti. Il futuro Polestar 7 svolgerà un ruolo fondamentale nei suoi piani di espansione, poiché competirà nella categoria più importante del vecchio continente in termini di volume di vendite: il segmento C-SUV.
Il Polestar 2, invece, abbandonerà le caratteristiche SUV del modello attuale per fare spazio al suo nuovo fratello minore, trasformandosi in una berlina completa di tutte le funzionalità. Con questo modello, Polestar intende competere con il Mercedes-Benz CLA e il Tesla Model 3, e probabilmente anche con i BMW i3 e il Mercedes-Benz Classe C, di dimensioni simili ma posizionati un gradino al di sopra sia per prezzo che per prestazioni.