Mercato delle auto: l’Austria si avvicina a una quota di veicoli elettrici del 30 percento
In Austria, ad agosto, sono entrate in circolazione 6.316 nuove auto elettriche. Un numero leggermente inferiore rispetto a luglio, ma la percentuale di veicoli elettrici tra le immatricolazioni totali continua a crescere costantemente, raggiungendo ora il 29 percento. Nella media annuale fino ad oggi, il 25 percento di tutte le nuove immatricolazioni era costituito da auto elettriche, ovvero un quarto di tutti i nuovi veicoli.
I nuovi dati forniti da Statistik Austria mostrano che il mercato complessivo delle auto a motore in questo paese alpino è in stallo: ad agosto il mercato è cresciuto rispetto allo stesso mese dell’anno precedente solo di un misero 1,6 percento, portandosi a 21.788 automobili. Le auto elettriche pure hanno registrato una crescita particolarmente forte all’interno di questo mix di motorizzazioni, con un aumento del 46 percento fino a raggiungere le 6.316 unità. Questa crescita superproportionata porta a una percentuale molto elevata di auto elettriche in Austria, pari al 29 percento. Anche nel mese precedente, luglio, la percentuale era già alta, del 27,4 percento. A titolo di confronto, quest’anno in Austria le auto elettriche rappresentano finora il 25,2 percento del mercato. Quindi la dinamica di crescita è innegabile.
Oltre ai 6.316 nuovi veicoli elettrici menzionati, ad agosto sono stati registrati 8.081 modelli ibridi a benzina (+5% rispetto all’anno precedente), che rappresentano il 37,1% del mercato complessivo. Inoltre ci sono stati 765 modelli ibridi a diesel (-40% rispetto all’anno precedente; quota di mercato del 3,5%). Quest’ultima tipologia di motore perde però costantemente terreno. Come al solito, nella comunicazione dell’Agenzia Statistica Austriaca non viene specificato come si distribuiscono i dati sugli ibridi tra modelli mild hybrid, full hybrid e plug-in hybrid. Alcune varianti ibride sono infatti più simili ai veicoli a combustione interna puri che alle auto elettriche. L’Agenzia Statistica Austriaca definisce quindi in modo piuttosto ampio il concetto di “motorizzazioni alternative”. È importante saperlo.
Ovviamente il contrario: le automobili a motore tradizionale in Austria, come in molti altri paesi europei, registrano un calo costante. Le auto a benzina hanno visto 4.873 nuove immatricolazioni ad agosto (-15% rispetto all’anno precedente; quota di mercato del 22,4%). Le auto diesel hanno raggiunto soltanto 1.753 nuove immatricolazioni (quota di mercato del 8%), risultando quindi 29 percento al di sotto dei livelli di agosto 2025. In sintesi, il mercato delle auto nuove in Austria è dominato principalmente da ibride a benzina, automobili a benzina e veicoli elettrici. Le auto diesel e le ibride diesel sono sempre meno richieste.
Manuela Lenk, direttrice generale per le statistiche specialistiche di Statistik Austria, commenta l’andamento nel modo seguente: “Le immatricolazioni di auto nuove hanno continuato a crescere anche ad agosto 2026, ma in modo decisamente meno marcato rispetto al periodo precedente. A giugno le immatricolazioni di autovetture nuove sono aumentate del 22,9% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, a luglio del 3,8% e ad agosto l’aumento è stato dell’1,6%. In totale, dall’inizio dell’anno in Austria sono state immatricolate 212.140 nuove autovetture, il 12,0% in più rispetto ai primi 8 mesi dell’anno precedente. Due terzi di queste auto sono dotate di un motore alternativo, mentre la percentuale di veicoli a combustione tradizionale tra le prime immatricolazioni è scesa al 33,6%.”
Anche la classifica dei marchi per l’anno 2026 è stata aggiornata da Statistik Austria: tra le auto a propulsione esclusivamente elettrica, la BMW rimane in testa con una quota del 10,7%, seguita da Skoda (9,9%), BYD (9,5%), VW (8,4%) e Tesla (8,2%). Le statistiche confermano ancora una volta che in Austria al momento non esiste un leader assoluto, ma piuttosto cinque marchi molto vicini tra loro; insieme rappresentano poco meno della metà del mercato.