PGE capisce: i camion semirimorchio elettrici offrono un supporto essenziale per la rete elettrica [video]

L’azienda energetica dell’Oregon Portland General Electric (“PGE”) sottolinea i vantaggi ambientali, per la salute e per la rete elettrica derivanti dall’elettrificazione dei camion commerciali di medie e grandi dimensioni, definendo questi veicoli alimentati a batteria “batterie su ruote”.

All’inizio di questo mese, l’Oregon ha ospitato il suo primo evento dedicato ai veicoli elettrici per flotte, riunendo in un unico luogo tutto ciò che esiste nel settore: da semirimorchi elettrici di classe 8 a camion per consegne di media portata, fino a attrezzature alimentate a batteria come caricatori gommati ed escavatori, affinché i gestori di flotte dello stato (e i loro acquirenti) potessero provare personalmente la più recente generazione di veicoli commerciali elettrici.

Così come più importante, era presente anche la compagnia energetica di Portland PGE, insieme alla filiale locale di NBC News KGW8, per confutare uno dei miti più diffusi tra coloro che sono contrari ai veicoli elettrici: quello secondo cui questi potrebbero sovraccaricare la rete energetica.

Karla Hendrickson, responsabile dell’elettrificazione dei trasporti di PGE, ha messo fine decisamente a queste sciocchezze, sottolineando la capacità dei camion elettrici di supportare la rete durante i periodi di massimo carico, definendoli “risorse pronte per la rete” in grado di aiutare l’azienda a gestire i periodi di alta domanda di elettricità mantenendo bassi i costi. “I bus scolastici elettrici sono particolarmente interessanti”, aggiunge Hendrickson. “I loro orari sono prevedibili e possono rimanere parcheggiati per lunghi periodi”.

PGE sta già testando la possibilità di inviare energia dalla flotta di bus scolastici presenti nello stato indietro verso la rete.

Camion pesanti, batterie grandi

Oggi ci sono quasi 150.000 veicoli elettrici registrati in circolazione sulle strade dell’Oregon, ma mentre cresce l’interesse per i veicoli passeggeri elettrici e viene potenziata l’infrastruttura di ricarica lungo i principali corridoi stradali dello stato, gli sforzi per elettrificare i veicoli commerciali di medie e grandi dimensioni sono appena all’inizio.

Con l’aumento di questo impegno, l’elettrificazione di questi veicoli potrebbe consentire alle aziende di accedere a una maggiore quantità di energia immagazzinata, mantenendo basse le bollette dei consumatori, proteggendo i parchi veicoli dalle fluttuazioni estreme dei prezzi del carburante diesel e, naturalmente, permettendo agli abitanti dell’Oregon di respirare un po’ più liberamente. Letteralmente.

“Questi camion e autobus pesanti rappresentano una quantità relativamente piccola della flotta di veicoli presenti sulle strade dell’Oregon”, spiega Gerick Kransky del Dipartimento per la Qualità Ambientale dell’Oregon. “Tuttavia, producono una quantità sproporzionata delle emissioni a cui dobbiamo far fronte legate ai trasporti.”