Pfalzwerke & REWE: 85 caricabatterie veloci in 76 supermercati
Pfalzwerke e REWE Südwest gestiscono attualmente 85 stazioni di ricarica veloce in 76 supermercati nel sud-ovest del paese, di cui 68 dotate di tecnologia HPC. È stato aggiunto recentemente un parcheggio per la ricarica a Eppelheim, con due punti di ricarica da 400 kW e due da 200 kW.
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Pfalzwerke e REWE Südwest continuano ad ampliare la loro rete congiunta di stazioni di ricarica veloce nei supermercati. Secondo l’operatore energetico, la rete comprende ormai 85 stazioni di ricarica veloce in 76 location. L’ultima aggiunta è un parcheggio per la ricarica a Eppelheim, nel Baden-Württemberg, con quattro punti di ricarica e una potenza fino a 400 kW. Altri siti sono già in fase di pianificazione o costruzione.
Attivi nei supermercati del sud-ovest dal 2018
La collaborazione tra le due aziende risale al 2018. In quell’anno, le Pfalzwerke hanno messo in funzione il primo caricabatterie veloce in un supermercato REWE a Hagenbach. Da allora, il fornitore di energia ha installato e gestito colonne di ricarica nei parcheggi dei supermercati REWE Südwest. Oggi la rete si estende su Renania-Palatinato, Baden-Württemberg, Assia e Saarland.
Il concetto si basa sul cosiddetto “Destination Charging”: l’auto viene caricata mentre il conducente fa la spesa. Alexander Häge, responsabile della divisione E-Mobility presso Pfalzwerken, considera la spesa un’opportunità ideale, visto che le persone comunque trascorrono del tempo lì. Il livello di utilizzo delle colonne di carica conferma questo approccio. Oliver Behrens, responsabile dell’espansione del catalogo completo presso REWE Südwest, sottolinea che i clienti attendono sempre di più questa possibilità di carica come parte di un acquisto comodo, permettendo così ai negozi di offrire un servizio aggiuntivo.
Come prova dell’utilizzo, i partner indicano un chilometraggio superiore a due milioni di chilometri al mese, reso possibile dall’elettricità caricata sulle colonne. La comunicazione non specifica come sia stata calcolata questa cifra. Considerando un consumo medio di circa 18 kWh ogni 100 chilometri, ciò corrisponderebbe a una quantità di energia di circa 360 MWh al mese, ovvero approssimativamente 4,2 MWh per stazione.
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Modernizzazione delle sedi esistenti
Oltre alla costruzione di nuove strutture, secondo le dichiarazioni delle Pfalzwerke si dà priorità anche alla riorganizzazione dei parcheggi di ricarica esistenti. Negli ultimi dodici mesi sono stati ottimizzati circa 30 siti, di cui circa 17 nei mercati REWE. In questo contesto è stata aumentata la potenza di ricarica; inoltre, le colonne devono essere più visibili, più facili da trovare e più semplici da utilizzare.
Come esempio, l’azienda cita la sede situata presso il REWE Center a Heppenheim. Lì, la quantità di energia erogata è aumentata di oltre il 250 percento dopo la modernizzazione. Non sono stati forniti valori assoluti per il periodo precedente e successivo alla ristrutturazione.
Delle 85 stazioni di ricarica veloce, 68 sono ora dotate di caricabatterie ad alta potenza. Molte sedi, inizialmente dotate di 50 kW, sono state potenziate negli ultimi anni a 150, 200 o 300 kW. La comunicazione non fornisce informazioni sul produttore delle colonne di ricarica. I partner fanno inoltre riferimento al whitepaper EHI “Elettrificazione nel commercio 2026”: secondo esso, entro il 2031 circa l’87 percento di tutte le nuove stazioni di ricarica previste nel settore commerciale dovrebbe appartenere alla categoria HPC. Secondo lo stesso studio, il 93 percento delle aziende commerciali intervistate indica la fidelizzazione dei clienti come motivo principale per installare punti di ricarica.
Eppelheim: quattro punti di carica con fino a 400 kW
Il nuovo parcheggio di ricarica a Eppelheim, vicino a Heidelberg, è collegato alla rete a media tensione. Si tratta del quinto sito condiviso dai due partner, dotato di un proprio collegamento a media tensione. Sono disponibili quattro punti di carica: due forniscono fino a 400 kW, mentre gli altri due fino a 200 kW. La comunicazione non specifica quanti colonnini di ricarica siano stati installati.
Altri progetti in fase di pianificazione
Si prevede di proseguire con l’ampliamento. Attualmente in fase di pianificazione o realizzazione ci sono siti ad Aalen, Ulm (Römerstraße), Obrigheim, Vaihingen, Stühlingen, Dietenheim e Hechingen. Il sito ad Aalen verrà realizzato nell’ambito del Deutschlandnetz, ovvero della rete di ricarica veloce bandita a livello nazionale. Parallelamente, i partner intendono continuare con la modernizzazione dei parcheggi di ricarica più vecchi.
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