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La Peugeot 2008 continua a guidare il mercato nazionale, ma per poco.

La Peugeot 2008 continua a guidare il mercato nazionale, ma per poco.

Il Peugeot 2008 mantiene la leadership sul mercato portoghese nell’arco dell’anno, ma con un margine sempre più ridotto, di soli 31 unità.

Il Peugeot 2008 è stato l’auto più venduta in Portogallo nell’arco dell’anno, con 5815 unità. Tuttavia non è stato lui a distinguersi di più tra i primi 10: questo risultato spetta al Tesla Model 3.

Dopo aver registrato soltanto un’unità ad agosto, l’auto elettrica statunitense è diventata l’auto più venduta in Portogallo nel nono mese del 2026, con 2065 unità immatricolate (+63,8%). Un risultato che lo ha portato a meno di cento unità di distanza dal Peugeot 2008 nei primi nove mesi dell’anno.

È un numero impressionante non solo per il volume, ma anche per il contrasto rispetto al mese precedente. Rispetto a settembre 2025, quando ne erano state registrate 642, la crescita è stata del 221,7%.

Posizione

Modello

Gen-set. 2026

Gennaio-Settembre 2025

Variabile 26/25

1

Peugeot 2008

5815 unità

6271 unità

-7,3%

2

Tesla Model 3

5784 unità

3531 unità

+63,8%

3

Peugeot 208

4992 unità

4039 unità

+23,6%

4

Citroën C3

4796 unità

4709 unità

+1,8%

5

Dacia Sandero

4521 unità

5151 unità

-12,2%

6

Dacia Duster

3987 unità

4536 unità

-12,1%

7

Tesla Model Y

3461 unità

2264 unità

+52,9%

8

Toyota Yaris Cross

3372 unità

2896 unità

+16,4%

9

SEAT Ibiza

3231 unità

2405 unità

+34,3%

10

Renault Clio

3225 unità

5487 unità

-41,2%

11

Opel Corsa

2994 unità

2737 unità

+9,4%

12

Mercedes-Benz Classe A

2863 unità.

2882 unità.

-0,7%

13

Renault Captur

2750 unità.

3337 unità.

-17,6%

14

Citroën C3 Aircross

2702 unità.

1332 unità.

+102,9%

15

Kia Stonic

2445 unità.

2422 unità.

+0,9%

16

Nissan Juke

2260 unità.

2998 unità.

-24,6%

17

Nissan Qashqai

2179 unità.

2631 unità.

-17,2%

18

Ford Puma

2090 unità.

2083 unità.

+0,3%

19

Peugeot 3008

2059 unità.

2061 unità.

-0,1%

20

Toyota Yaris

2007 unità.

1733 unità.

+15,8%

21

Peugeot 308

1998 unità.

3255 unità.

-38,6%

22

Jeep Avenger

1938 unità.

1764 unità.

+9,9%

23

BMW X1

1914 unità.

1900 unità.

+0,7%

24

Mercedes-Benz CLA

1912 unità

949 unità

+101,5%

25

Hyundai i20

1855 unità

1628 unità

+13,9%

26

Volvo EX30

1847 unità

1264 unità

+46,1%

27

Volkswagen T-Roc

1821 unità

1815 unità

+0,3%

28

Volkswagen T-Cross

1814 unità

1613 unità

+12,5%

29

Volkswagen Taigo

1812 unità

1676 unità

+8,1%

30

Toyota C-HR

1710 unità

1136 unità

+50,5%

31

Mercedes-Benz GLC

1684 unità

900 unità

+87,1%

32

FIAT Grande Panda

1578 unità

498 unità

+216,9%

33

Dacia Jogger

1553 unità

1941 unità

-20,0%

34

MG MG ZS

1408 unità

903 unità

+55,9%

35

BMW iX1

1402 unità.

876 unità.

+60,0%

36

Opel Frontera

1340 unità.

694 unità.

+93,1%

37

Peugeot 5008

1337 unità.

1154 unità.

+15,9%

38

Audi A3

1318 unità.

1232 unità.

+7,0%

39

SEAT Leon

1308 unità.

1565 unità.

-16,4%

40

Dacia Bigster

1304 unità.

435 unità.

+199,8%

41

CUPRA Formentor

1281 unità.

684 unità.

+87,3%

42

BYD Atto 2 DM-i

1218 unità.

0 unità.

—

43

Mercedes-Benz GLA

1198 unità.

1487 unità.

-19,4%

44

SEAT Arona

1184 unità.

1446 unità.

-18,1%

45

BMW Serie 3

1168 unità.

1063 unità.

+9,9%

46

Mercedes-Benz Classe C

1159 unità.

1085 unità.

+6,8%

47

Volkswagen Tiguan

1132 unità.

1168 unità.

-3,1%

48

Mercedes-Benz Classe E

1127 unità.

1153 unità.

-2,3%

49

Volvo XC40

1116 unità.

1100 unità.

+1,5%

50

BMW Serie 1

1109 unità.

1463 unità.

-24,2%

Il Peugeot 2008 rimane in testa

Il B-SUV francese conta 5815 unità, contro le 5784 unità del Model 3. Un anno fa la differenza era molto più marcata: 6271 unità contro 3531 unità. Tuttavia, nonostante il successo del modello americano, a chiudere il podio c’è un altro modello Peugeot: il 208, con 4992 unità e una crescita del 23,6%.

Tra i dieci modelli più venduti, merita ancora di essere sottolineata la performance del Tesla Model Y che, nonostante abbia registrato un numero molto inferiore di unità vendute (3461), ha mostrato una crescita del 52,9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

Vale la pena evidenziare anche la crescita del SEAT Ibiza (+34,3%) e del Toyota Yaris Cross (+16,4%). I modelli del Gruppo Renault (Dacia Sandero, Dacia Duster e Renault Clio), invece, continuano a registrare cali significativi nelle vendite, del 12,2%, 12,1% e 41,2% rispettivamente.

Altri aspetti rilevanti

Anche al di fuori del TOP 10 ci sono modelli che si distinguono positivamente. Il FIAT Grande Panda ha registrato una crescita del 216,9%, seguito dal Citroën C3 Aircross (102,9%) e dal Mercedes-Benz CLA (101,5%). Anche il Dacia Bigster ha mostrato una crescita notevole: 199,8%.

FIAT grande Panda

Nel senso opposto si registrano alcune significative flessioni. Il Peugeot 308 ha subito una diminuzione del 38,6%, arrivando a 1998 unità, seguito dal Nissan Juke (-24,6%) e dalla BMW Serie 1 (-24,2%).

L’elenco inizia anche a riflettere l’arrivo di modelli più recenti sul mercato, come nel caso del BYD Atto 2 DM-i, che occupa la 42ª posizione con 1218 unità. Nello stesso periodo dell’anno scorso questo modello non era ancora in vendita.

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Fonte: Razão Automóvel

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