La Pennsylvania è molto avanti nelle colonne di ricarica NEVI: ora arrivano altri 37 milioni di dollari
La Pennsylvania destina 37 milioni di dollari di fondi federali NEVI a ciò che PennDOT afferma saranno 515 nuove colonne di ricarica pubbliche per veicoli elettrici nella regione di Filadelfia, inclusi caricabatterie posizionati sul bordo della strada.
I finanziamenti riguardano le contee di Bucks, Chester, Delaware, Montgomery e Filadelfia. PennDOT sostiene che questi progetti aumenteranno la disponibilità di colonne di ricarica pubbliche del 27% in tutta la regione e del 53% a Filadelfia.
Un sostegno alle colonne di ricarica sul bordo della strada
Per i conducenti che non dispongono di un vialetto, le colonne di ricarica sul bordo della strada offrono un punto dove collegare il veicolo mentre è parcheggiato vicino a casa.
It’s Electric PA ha ricevuto 2,93 milioni di dollari per 157 colonne di ricarica di livello 2 installate per strada in 13 quartieri di Filadelfia. Voltpost ha ottenuto finanziamenti per altre 62 colonne situate lungo i marciapiedi nei quattro distretti suburbani.
Anche la ricarica rapida riceve finanziamenti: PositivEnergy ha ottenuto 7,2 milioni di dollari per 54 colonne di ricarica rapida a corrente continua in 11 parcheggi gestiti dall’Autorità per il Parcheggio di Filadelfia. Tesla ha ricevuto due sovvenzioni da 392.000 dollari ciascuna per un totale di otto colonne ciascuna, una presso Royal Farms a Broomall e l’altra presso Wawa a Plymouth Meeting.
NEVI arriva nei quartieri
I fondi provengono dal programma federale National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI), creato dalla Legge sull’Infrastruttura bipartisan dell’amministrazione Biden. L’assegnazione quinquennale per la Pennsylvania ammonta a 171,5 milioni di dollari.
NEVI si è concentrata inizialmente sulla ricarica rapida lungo i corridoi autostradali designati. Gli stati possono utilizzare i fondi in modo più ampio una volta che l’Amministrazione Federale per le Autostrade certifica che i requisiti di ricarica per tali corridoi siano stati soddisfatti. La Pennsylvania ha ricevuto tale certificazione il 22 settembre 2025.
Infatti, la Pennsylvania ha costruito finora 54 stazioni di ricarica per veicoli elettrici utilizzando i fondi NEVI, un numero più che doppio rispetto a qualsiasi altro stato.
Il programma di ricarica comunitaria di PennDOT supporta sia la ricarica di livello 2 che quella rapida a corrente continua. I requisiti minimi del programma includono almeno quattro prese per ogni stazione prevista, almeno 6 kW per presa, due posti auto conformi alle norme ADA, e connettori J1772 o CCS su ogni presa. L’attrezzatura deve inoltre rispettare i requisiti del programma “Buy America”.
Arriveranno ulteriori tranche di finanziamenti
PennDOT elenca 71 premi in questa fase sud-orientale nell’ambito del suo programma di ricarica per le comunità a livello statale, del valore di circa 100 milioni di dollari.
Le domande per la regione occidentale scadono il 20 novembre. Per la Pennsylvania centrale e orientale le domande scadono il 12 marzo 2027.
Per i progetti sud-orientali, secondo le stime di PennDOT, le valutazioni ambientali avverranno dal novembre 2026 al gennaio 2027, seguite dalla firma degli accordi nei mesi di gennaio e febbraio. I conducenti dovranno comunque attendere i lavori di costruzione e l’avvio operativo prima che questi punti di ricarica diventino effettivamente utilizzabili.