Un vero e proprio successo straordinario nel Gruppo Volkswagen: 70.000 vendite in tempi record per i suoi 3 veicoli elettrici più economici di produzione spagnola
09/09/2026 15:30
Aggiornato a
09/09/2026 15:30
Il Gruppo Volkswagen ha trovato la soluzione giusta. Una formula in grado di convincere i clienti europei ad acquistare auto elettriche con dimensioni relativamente ridotte, un’autonomia superiore ai 400 km nelle versioni migliori e, soprattutto, prezzi di partenza intorno ai 25.000 euro. I primi risultati commerciali del CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo e Škoda Epiq indicano chiaramente un grande successo.
I tre fanno parte della nuova famiglia di auto elettriche urbane ed hanno già ricevuto, insieme, più di 70.000 ordini, secondo gli ultimi dati forniti dal Gruppo Volkswagen. La domanda è così elevata da generare lunghi tempi di attesa: alcune auto attualmente configurate non verranno consegnate prima di maggio o giugno 2027.
Oltre 30.000 ID. Polo e 35.000 Škoda Epiq già prenotati
Volkswagen afferma che il nuovo ID. Polo ha già superato le 30.000 prenotazioni in Europa. L’auto elettrica ha aperto le prenotazioni alla fine di aprile e la sua produzione in serie è iniziata all’inizio di giugno a Martorell, insieme al CUPRA Raval. Un responsabile di uno dei principali gruppi di concessionari Volkswagen citato da Automobilwoche parla addirittura di tempi di attesa di almeno 10 mesi per alcune unità personalizzate.
Volkswagen stessa ha ammesso che i tempi di consegna si sono allungati a causa di una richiesta che definisce molto positiva e delle capacità produttive pianificate a lungo termine a Martorell. L’attesa dipenderà dalla versione e dall’equipaggiamento scelti, mentre le unità precedentemente configurate dai concessionari potrebbero essere consegnate notevolmente prima.
L’ID. Polo è disponibile in Germania a partire da 24.995 euro e offre versioni da 116, 135 e 211 CV. Le prime due utilizzano una batteria da 37 kWh netti, mentre quella più potente impiega 52 kWh e permette di raggiungere oltre 450 km. Tutto ciò avviene sulla piattaforma MEB+ e, a differenza dei precedenti modelli elettrici di Volkswagen, utilizza trazione anteriore.
L’Škoda Epiq accumula ancora più ordini. Il marchio ceco ha superato le 35.000 unità ordinate e alcuni concessionari affermano che sia questo modello che il CUPRA Raval siano praticamente esauriti per i prossimi mesi. Per alcune configurazioni dell’Epiq sono già indicate date di consegna a maggio o giugno 2027.
L’SUV elettrico di Škoda utilizza anche l’architettura MEB+, può raggiungere 211 CV e offre un’autonomia di circa 440 km. La sua produzione è iniziata l’8 giugno nello stabilimento spagnolo di Volkswagen Navarra, a Landaben. In Germania il prezzo di partenza era di 32.100 euro, anche se Škoda sta preparando una variante Epiq 35 il cui prezzo previsto sarà di 25.900 euro.
Il CUPRA Raval completa una famiglia elettrica prodotta interamente in Spagna
Il terzo modello è il CUPRA Raval. In questo caso Volkswagen non fornisce una cifra aggiornata specifica, ma sappiamo che la domanda è particolarmente elevata. Il gruppo ha recentemente definito il Raval il lancio di maggior successo nella storia di CUPRA, affermando che nel secondo trimestre abbia determinato un aumento del 85% nelle richieste di auto elettriche del marchio.
Il Raval viene prodotto insieme all’ID. Polo a Martorell. Misura circa quattro metri, utilizza anch’esso la piattaforma MEB+ con trazione anteriore e le sue versioni dotate di batteria da 52 kWh raggiungono un’autonomia fino a 445 km e una potenza di 226 CV.
Quello importante è proprio osservare i tre modelli insieme. Il Gruppo Volkswagen ha annunciato inizialmente più di 54.000 ordini per questa nuova famiglia elettrica, per poi elevare la cifra oltre le 70.000 unità. E tutto questo prima ancora di completare il quartetto previsto inizialmente per la sua nuova generazione di veicoli elettrici urbani.
Infine, c’è un altro elemento particolarmente importante per la Spagna: i tre modelli responsabili di gran parte di questa domanda vengono prodotti qui. L’ID. Polo e il CUPRA Raval provengono da Martorell, mentre lo Škoda Epiq viene assemblato in Navarra, dove presto sarà prodotto anche il Volkswagen ID. Cross. La scelta del Gruppo Volkswagen di produrre nel nostro paese i suoi veicoli elettrici più accessibili inizia così con un notevole stock di ordini e, in alcuni casi, con clienti che dovranno attendere fino a metà 2027 per ricevere la loro auto.