Sembra impossibile: le auto elettriche perdono autonomia anche in parcheggio, quanto e perché?

Se possiedi un’auto elettrica, sicuramente ti è già successo, e se stai pensando di comprarne una, devi tenere presente questo aspetto: sembra impossibile, ma anche se rimangono parcheggiate senza muoversi di un centimetro, le auto elettriche perdono energia… e quindi autonomia.

L’argomento di cui parliamo in questo articolo è spiegarti perché le auto elettriche perdono energia, quanto ne viene persa e se devi preoccupartene.

Perso un po’ di autonomia: perché?

Innanzitutto, respira: le auto elettriche perdono autonomia quando sono parcheggiate, ma si tratta di una quantità molto piccola, circa l’1% o meno in una notte; è quanto indica Tesla. Il bello è che le perdite delle auto elettriche non variano troppo a seconda dei produttori. Infatti, dal portale specializzato Insideeevs viene riportato un caso reale: il KIA EV6 del loro caporedattore è rimasto per quasi un mese nel garage con temperature esterne basse… e il suo livello di carica è sceso soltanto dall’80% al 78%. Tuttavia, questa perdita può aumentare nel caso di auto elettriche più vecchie.

Ora, perché le auto elettriche perdono autonomia quando sono parcheggiate? Beh, a causa di temperature esterne basse, la causa risiede nel sistema di protezione delle batterie presenti nelle auto elettriche.

E infatti la maggior parte di essi ricorre al sistema di gestione delle batterie o BMS per mantenere le loro celle entro un intervallo di temperatura adatto al loro funzionamento ottimale. Proprio come i veicoli a combustione possono utilizzare ventilatori o un compressore per raffreddare le batterie quando fa caldo, i veicoli elettrici moderni possono attivare il sistema di gestione termica del veicolo per evitare che la batteria si raffreddi troppo. E questo, ovviamente, consuma energia, riducendo così l’autonomia.

Inoltre, alcuni sistemi di previsione dell’autonomia dei veicoli elettrici, come quelli di Ford – sottolinea Insideevs – tengono conto persino delle previsioni meteorologiche per indicare la stima dell’autonomia… poiché calcolano addirittura una diminuzione della gamma di autonomia disponibile, dato che è probabile che si attivi più spesso il riscaldamento. Sembra impossibile, ma è solo la tecnologia più avanzata.

Un altro motivo è… il funzionamento (nascosto) delle auto elettriche. Spegnere un’auto elettrica dopo averla parcheggiata non significa che l’auto si spenga completamente.

Le auto elettriche hanno diversi sistemi che possono rimanere attivi, come quello che controlla la carica in base alla programmazione di una ricarica della batteria a un orario specifico, un altro che verifica periodicamente i sistemi – come specifica Tesla – o ancora il modo “Sentinelle”, sempre di Tesla, che monitora l’attività intorno all’auto. Inoltre, il produttore statunitense indica nel proprio manuale d’istruzioni che questo modo aumenta notevolmente il consumo di elettricità: logico.

Un’ultima causa, molto stupida, è semplicemente consultare lo stato del veicolo tramite l’app del produttore. Ciò avvia determinati processi interni del veicolo e consuma energia. Tuttavia, la perdita è minima.

Come evitare che le auto elettriche perdano autonomia in parcheggio?

Data questa situazione, e anche se l’energia persa non è mai eccessiva, come possiamo ridurre al minimo questa perdita? Innanzitutto, se si possiede una Tesla, basta disattivare il modalità Centinela. E se si ha un’altra auto elettrica, è altresì consigliabile evitare di controllare troppo spesso il suo stato tramite l’app. Inoltre, se si intende lasciare l’auto elettrica parcheggiata per lungo tempo, oltre a seguire questi consigli del miglior meccanico di Spagna, bisogna assicurarsi che la batteria abbia una carica sufficiente per poterla riavviare senza problemi… seguendo come regola quel 1% indicato da Tesla.

Ora, la risposta principale su come evitare perdite di autonomia nella propria auto elettrica anche quando è parcheggiata viene fornita… dalla stessa Tesla. Infatti, il manuale d’istruzioni di un Tesla Model 3 chiarisce chiaramente che “il modo più importante per preservare la batteria ad alta tensione è LASCIARE IL VEICOLO CONNESSO all’elettricità quando non lo si utilizza. Questo è particolarmente importante se non si prevede di guidare il Model 3 per diverse settimane”.