Ecco la Fiat Multiplina, nipote della Fiat 600 Multipla, costruita sulla base della Fiat Topolino.
Fiat ha affermato che il suo veicolo elettrico a quattro ruote, Fiat Topolino, “diventerà un pioniere europeo” nel 2025, qualunque cosa ciò possa significare. Per questo l’azienda ha presentato diverse versioni del modello, tra cui quella che suscita le maggiori emozioni: la Fiat Multiplina, ovvero il Fiat Topolino modificato secondo lo stile della Fiat Multipla del 1956, rimane comunque un veicolo elettrico, ma ora a quattro posti.
Fiat Multiplina: ci sarà produzione se reagiremo con entusiasmo?
Come ci ha rivelato un lettore che lavora per un certo marchio occidentale, i veicoli concettuali hanno diversi compiti da svolgere. Permettono ai progettisti di allontanarsi dal noioso lavoro di disegnare maniglie in quattro varianti, al fine di renderle più moderne/più arrotondate/senzibilmente lussuose/0,02 euro più economiche (tracciare quanto superfluo). Consentono inoltre di stimolare l’immaginazione e di sperimentare nuovi materiali o tecnologie per trovare la migliore applicazione possibile. Ai produttori, invece, forniscono uno strumento di marketing (“Guardate quanto siamo innovativi!”) e un indicatore dell’interesse per un eventuale nuovo modello.
Nella Fiat, i concept svolgono più che altro una funzione di promozione del marchio piuttosto che l’annuncio di modelli simili, tuttavia la Fiat Multiplina non sembra affatto un’idea irrealistica. Con il gruppo motore del Fiat Topolino (batteria da 5,5 kWh, potenza del motore di 6 kW/8 CV) sarebbe più veloce e utile rispetto al Melex N.30, e allo stesso tempo più pratico del Topolino. Visualmente fa riferimento al Fiat 600 Multipla, la versione ampliata a minivan del Fiat 600 del 1956. Il nome “Multipla” deriva dall’italiano “multispazio”, ovvero “a molteplici spazi”, sebbene nella traduzione in inglese il gruppo Stellantis utilizzi il termine “multipurpose”, ovvero “a uso multiplo”:
Fiat 600 Multipla del 1956 (c) Fiat / Stellantis
Ancora pochi anni fa avremmo considerato questo veicolo a quattro ruote un modo esagerato per ricordare che Fiat è ancora vivo. Oggi, nel contesto dell’onda di auto elettriche cinesi che inondano i mercati europei e dei lavori dell’Unione Europea su veicoli della categoria M1e, la Multiplina sembra un’idea del tutto realistica. Potrebbe essere un veicolo a quattro ruote (categoria Lxx) o trasformarsi in un’auto vera e propria (la suddetta categoria M1e). L’unica cosa che potrebbe ucciderla è il prezzo.
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