Ostrava ordina fino a 70 ulteriori autobus elettrici Solaris

Il produttore polacco di autobus Solaris ha ottenuto un altro importante ordine per autobus elettrici in Repubblica Ceca. La compagnia di trasporti Dopravní podnik Ostrava (DPO) ha firmato un contratto quadro per la fornitura di fino a 70 autobus elettrici del modello Urbino 12 electric; le consegne sono previste per gli anni 2027 e 2028.

L’accordo comprende due varianti dell’Urbino electric lungo 12 metri, ciascuna adattata a diverse esigenze operative. Una versione offre un’autonomia di fino a 350 chilometri con una singola carica della batteria, mentre la seconda è progettata per percorsi che richiedono un’autonomia massima di 250 chilometri. Grazie alle diverse capacità delle batterie, l’azienda di trasporti può utilizzare i veicoli in base alle esigenze di ciascun percorso e ai cicli di utilizzo giornalieri.

Tutti gli autobus vengono caricati tramite presa, principalmente durante la notte nel deposito. Inoltre, i veicoli sono dotati di sistemi di condizionamento, moderni sistemi di sicurezza e delle solite dotazioni per il comfort dei passeggeri.

Questo ordine rafforza la posizione di Solaris a Ostrava, dove il produttore ha già consegnato più di 450 autobus, inclusi quelli a trazione elettrica. Il nuovo contratto si inserisce inoltre in una partnership già esistente: già nel 2021 la DPO 24 aveva ordinato 24 unità dell’Urbino12 electric insieme all’infrastruttura di ricarica, il primo ordine di autobus elettrici ricevuto da Solaris in Repubblica Ceca.

Anche l’Urbino 12 electric si è evoluto a partire da quel primo ordine ceco. Nel 2024 Solaris ha introdotto un aggiornamento completo della batteria per questo modello, che ha portato la capacità massima installata della batteria a oltre 600 kWh. La configurazione batteria rivista permette ai gestori di ottimizzare i veicoli in base alle esigenze del percorso, scegliendo tra la massima autonomia o la massima capacità di passeggeri. Solaris non ha comunicato quale configurazione batteria verrà utilizzata sugli autobus destinati a Ostrava. Sono state confermate soltanto le due varianti di autonomia menzionate, pari a 350 km rispettivamente 250 km.

solarisbus.com

Questo articolo di Carla Westerheide è stato pubblicato per la prima volta nella nostra edizione in inglese electrive.com.