Orlen Charge è tornato a 2,69 zł per kWh in corrente continua. GreenWay, fino al 30 settembre, è chiaramente più economico.

Nell’Orlen Charge è terminata la promozione estiva e sono tornati i prezzi standard: 2,69 zł/kWh per la carica in corrente continua e 1,95 zł/kWh per quella in corrente alternata. Nel frattempo GreenWay Polska mantiene tariffe più basse in alcune stazioni fino al 30 settembre, solitamente 2,09 zł/kWh, a volte addirittura 1,79 zł/kWh. Per i conducenti di veicoli elettrici la conclusione è semplice: bisogna nuovamente controllare l’applicazione prima di collegare l’auto, poiché le differenze sono diventate significative.

Orlen torna ai vecchi prezzi, ma con una nuova precisazione per la carica in corrente continua

Dopo la fine della promozione estiva, Orlen Charge è tornato ai prezzi già noti ai conducenti. La carica in corrente continua costa 2,69 zł/kWh, mentre quella in corrente alternata 1,95 zł/kWh.

Meglio della semplice aumento dei prezzi è la precisazione presente sulla pagina dell’operatore. La tariffa di 2,69 zł/kWh riguarda la carica in corrente continua con una potenza fino a 600 kW. Non sembra essere una coincidenza.

Alcuni giorni fa, venerdì 28 agosto, Orlen ha messo in funzione le prime due stazioni in Polonia accessibili al pubblico dotate di connessione MCS per camion e autobus. Si trovano a MOP Stobiecko Szlacheckie Zachód e Stobiecko Szlacheckie Wschód. In teoria, tali dispositivi possono raggiungere fino a 1.500 kW, quindi un listino separato e più alto per la ricarica in megawatt sembra molto probabile. Per ora si tratta solo di una suggerimento presente nella tabella delle tariffe, ma abbastanza chiaro.

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Domani presso Orlen tornerà il listino standard per la ricarica. Fine della promozione estiva e delle tariffe ridotte. ⚡ Se volete verificare quanto costa ricaricare nella vostra zona, vale la pena dare un’occhiata all’app WattRate e confrontare i prezzi dei diversi operatori [autopromocja]. E i conducenti di veicoli a combustione interna non dovrebbero prendersi gioco dei conducenti di auto elettriche che a volte preferiscono aspettare in coda per ricaricarsi gratuitamente. ⛽️ #WattRate #Motoryzacja #EV #Ceny #TechRodzinka

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GreenWay mantiene ancora la promozione, anche se non ovunque

Rispetto a Orlen, oggi GreenWay Polska se la cava meglio. L’operatore mantiene tariffe ridotte in alcune stazioni fino al 30 settembre. Di solito è 2,09 zł/kWh, indipendentemente dal fatto che qualcuno abbia un abbonamento o ricarichi su richiesta. In alcune stazioni il prezzo scende a 1,79 zł/kWh.

Tuttavia c’è comunque una stellina. Non tutte le località partecipano alla promozione e i punti nei luoghi strategici possono essere più costosi. In breve, 2,09 zł/kWh è un buon prezzo per il mercato polacco delle auto elettriche, ma prima di iniziare la sessione è meglio dare un’occhiata all’app.

GreenWay ha anche ridotto i prezzi degli abbonamenti promozionali a 4,99 zł o 39,99 zł. Il problema è che acquistare ora significa rimanere vincolati al prezzo standard anche per il mese successivo, ovvero 29,99 zł o 79,99 zł, poiché è possibile cancellare il piano a pagamento solo dopo almeno un mese intero. Quindi, sebbene ci sia una promozione, la matematica ha comunque la meglio.

Tesla come prima, cioè economico di notte o costoso di giorno

Su Supercharger di Tesla non è cambiato nulla al momento, ma rimane comunque uno dei listini più complessi sul mercato. Il prezzo dipende dall’orario della giornata e dal fatto che si utilizzi una Tesla o un’auto di un’altra marca, nonché dal fatto che si paghi un abbonamento di 50 zł al mese.

Per le auto di altre marche senza abbonamento, soprattutto negli orari di punta, di solito i costi sono elevati. I proprietari di Tesla o coloro che hanno un abbonamento, invece, hanno tariffe più accettabili; inoltre, al di fuori degli orari di punta i costi possono essere addirittura molto bassi, in alcuni casi simili a quelli del caricamento domestico con la tariffa G11.

C’è solo un problema: il periodo a prezzi bassi di solito cade tardi la sera o dopo mezzanotte. Chi ha provato ad arrivare a un Supercharger intorno alle 23 sa che in quel momento ci sono più di una persona interessata a risparmiare.

Ieri sono terminate anche le promozioni nelle reti Budimex ed Enefit, quindi dopo le vacanze il mercato è tornato a una norma meno favorevole. Se qualcuno carica energia durante il viaggio senza pianificare, la differenza tra una posizione buona e una cattiva può di nuovo ammontare a diverse decine di zloty per sessione. E voi oggi evitate solitamente Orlen, cercate GreenWay o aspettate l’opportunità notturna offerta da Tesla?

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