Orlen attacca lo Schleswig-Holstein: 16 caricatori, tettoia, aspirapolveri, negozio, pannello con i prezzi. Peccato che la stazione non funzioni.

Orlen ha aperto il primo grande centro di ricarica nel territorio dello stato di Schleswig-Holstein (Mappe Google QUI) e l’investimento potrebbe guadagnarsi buone recensioni, se solo fosse accessibile. Peccato, perché ci sono motivi per elogiarlo: all’ingresso è presente un’informazione chiara sul costo della ricarica, le postazioni sono coperte e ce ne sono molte. Inoltre, la struttura è dotata di pannelli solari che alimentano le presse di ricarica, e vi è anche un negozio automatico per l’acquisto di prodotti.

Orlen Charge a Elmshorn. Così dovrebbero essere le stazioni di ricarica per auto elettriche

La stazione di carica Orlen Charge non è affatto un caso eccezionale in quella zona: l’operatore aveva già installato lì 8 punti di carica con una potenza di 180 kW; si era lamentati del fatto che fossero troppi e posizionati troppo vicino al cinema. Un po’ più lontano dall’incrocio con l’autostrada n. 23 ha inoltre attivato una caricaurca con potenza di 300 kW. Il centro attuale, però, è piuttosto grande: ai conducenti sono stati messi a disposizione ben 16 punti di carica, ciascuno con una potenza di 400 kW. La posizione è stata annunciata il 2 luglio, ma dalle recensioni su Google Maps sappiamo che già il 6 luglio le caricaurche non funzionavano più. Nelle foto stampa (la seconda) si può effettivamente notare che lì sono ancora in corso dei lavori:

“Stazione di carica non disponibile” sulla caricaurca Orlen vicino a Elmshorn (c) Snoopx03

È un peccato, perché il luogo ha un aspetto ottimo ed è stato promosso da un noto internauta europeo specializzato in temi di mobilità elettrica, Feliks Hammer (@electricfelix). Ha elogiato la posizione del pannello informativo sulla potenza, la menzione della disponibilità delle colonne di carica e il prezzo dell’energia (0,49 euro, equivalente a 2,1 zł/kWh); vorrebbe addirittura che anche altri operatori tedeschi seguissero lo stesso esempio. Non è passata inosservata nemmeno la caffetteria che vende il caffè a 1 euro, mentre il prezzo normale è intorno ai 4 euro.

Aspetta

Un grande gruppo petrolifero polacco ha appena installato questo cartello in Germania

EnBW (o ARAL, del resto) si sveglierà mai? #alwaysbecharging

️️️ pic.twitter.com/yNCioePEHQ

— Felix Hamer • electricfelix (@electricfelix) 2 luglio 2026

Orlen promette di installare sul posto un negozio self-service con snack, bevande e accessori per auto, nonché bagni, aree di riposo, compressori per gonfiare le gomme e aspirapolveri per auto [che sarebbero ideali vicino alle colonne di carica… – red.]. L’azienda conta oggi in Germania oltre 600 stazioni di servizio e 220 punti di carica. Entro la fine del 2026 intende aggiungere “altri 360 punti di carica rapida in prossimità dei centri commerciali più frequentati”. In Polonia le maggiori stazioni di carica Orlen Charge dispongono di 8 posti di carica; l’operatore ha inoltre messo in funzione la prima colonna di carica ultra-rapida del paese.

Nota della redazione di Elektrowozu: abbiamo verificato. Nell’app di Orlen non esiste effettivamente questa stazione.

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