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Le prenotazioni per la BMW i3 del 2027 sono aperte già da tempo negli Stati Uniti

Le prenotazioni per la BMW i3 del 2027 sono aperte già da tempo negli Stati Uniti

Da mercoledì i clienti possono effettuare ordini per la BMW i3 del 2027, una settimana prima del previsto. Questa berlina elettrica viene offerta inizialmente solo nella configurazione a trazione integrale, con un’autonomia stimata dall’EPA di fino a 468 miglia (753 km).

Immagine: BMW

I clienti possono ora prenotare la nuova BMW i3 50 xDrive versando un acconto di 1.000 dollari; le consegne presso i concessionari statunitensi sono previste per il primo trimestre del 2027. È disponibile in tre varianti: Sport, M Sport e M Sport Professional, tutte dotate di serie del pacchetto Driving Assistant Plus di BMW e dell’abbigliamento esterno Shadowline.

Per quanto riguarda il prezzo, il sito del configuratore statunitense per l’anno di produzione 2027 indica un prezzo di partenza di 61.500 dollari USA (~52.500 euro), escludendo una tassa di spedizione di 1.350 dollari. A titolo di confronto: in Europa, dove BMW ha aperto le prenotazioni per l’i3 a giugno, l’i3 50 xDrive parte da 53.005 sterline nel Regno Unito (~62.300 euro) e da 65.900 euro in Germania.

È interessante notare che, a causa della forte domanda, le prenotazioni per il mercato statunitense sono state aperte una settimana prima del previsto – almeno secondo _Electrek_. Il sito di notizie cita fonti interne all’azienda che avrebbero detto a _BMWBlog_ che le prenotazioni sarebbero iniziate all’inizio di ottobre; tuttavia, le prenotazioni sono effettivamente iniziate mercoledì 29 settembre.

Il modello per il mercato statunitense dispone di un sistema a trazione integrale con due motori che generano 345 kW e 645 Nm di coppia, permettendo di raggiungere i 60 mph in 4,5 secondi. È il secondo modello ad utilizzare la piattaforma Neue Klasse di BMW, dopo l’iX3 eSUV, ed è prodotto nello stabilimento di Monaco di BMW, dove la produzione in serie è iniziata ad agosto.

Anche il nuovo i3 utilizza la tecnologia eDrive di sesta generazione dell’azienda, caratterizzata da un’architettura elettrica a 800 volt e una potenza di carica in corrente continua massima di 400 kW. BMW afferma che l’i3 possa aumentare la sua autonomia di fino a 208 miglia in dieci minuti quando collegato a un caricabatterie rapido compatibile. La versione per gli Stati Uniti è dotata di una porta NACS integrata. Per saperne di più sulle specifiche tecniche dell’i3, leggete il nostro rapporto completo qui.

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