Opel Astra Electric Start: la versione elettrica è ora disponibile a partire da 36.490 euro

Immagine: Opel

Per il nuovo anno di produzione, Opel amplia l’offerta di dotazioni dell’Astra con la versione di ingresso Start. L’Astra a cinque porte è disponibile a partire da 31.890 euro, mentre l’Astra Sports Tourer inizia dai 33.390 euro. Entrambe le versioni sono quindi più economiche di 1500 euro rispetto al passato. Per l’Astra Electric il prezzo di partenza scende di 1900 euro, arrivando a 36.490 euro.

L’equipaggiamento di serie dell’Astra Start include la nuova vernice metallizzata Denim Blau, i sedili Intelli-Sit regolabili in sei posizioni per conducente e passeggero, nonché un sistema di climatizzazione automatica. Inoltre sono presenti il sistema di avviamento senza chiavi Keyless Start, un assistente per il parcheggio anteriore e posteriore, oltre ad altri sistemi di assistenza. Per le informazioni sul veicolo e i servizi multimediali sono disponibili un display informativo per il conducente personalizzabile da 10 pollici e uno schermo touch a colori della stessa dimensione.

Per i motori sono disponibili tre varianti. L’Astra Hybrid offre una potenza complessiva di 107 kW (145 CV) e un coppia di 230 Newtonmetri, abbinati a un cambio elettrificato a doppia frizione a sei marce. In alternativa è disponibile un motore diesel da 96 kW (130 CV) con cambio automatico a otto marce. L’Astra Electric Start, alimentato elettricamente, dispone di 115 kW (156 CV), una coppia di 270 Newtonmetri e la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L).

Inoltre, Opel offre per l’Astra Start un pacchetto opzionale di comfort che include, tra le altre cose, vetri con trattamento termico Solar Protect, uno specchietto retrovisore interno che si oscura automaticamente e un bracciolo centrale. Nel modello Sports Tourer il pacchetto comprende anche una ringhiera sul tetto.

Dopo Frontera, Combo e Astra, l’equipaggiamento Start dovrebbe essere introdotto gradualmente anche in altri modelli Opel. Parallelamente, il produttore intende migliorare ulteriormente le versioni più avanzate grazie a caratteristiche specifiche, per differenziarle ancora di più tra loro.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze lavorative nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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