Omoda & Jaecoo: Nuovo focus nello sviluppo della rete di rivenditori

Immagine: Chery

Omoda e Jaecoo, appartenenti al gruppo cinese Chery, stanno ridefinendo lo sviluppo della rete di rivenditori in Germania. Dopo aver raggiunto i 50 partner commerciali, d’ora in poi l’attenzione sarà posta maggiormente sulla qualità e sulla solidità economica dei partner piuttosto che su una rapida copertura territoriale. Un obiettivo fisso riguardante il numero di rivenditori e le vendite entro la fine dell’anno passa in secondo piano con questo nuovo focus strategico.

Grazie alla Auto Geissel Vertriebs GmbH, Omoda & Jaecoo Deutschland ha acquisito il 50° partner commerciale. Solo a luglio ne sono stati aggiunti 15 nuovi, un numero pari a quello registrato in nessun altro mese precedente. Attualmente sono coperte quasi tutte le principali aree metropolitane tedesche, tra cui Monaco di Baviera, Amburgo, Düsseldorf, Francoforte, Lipsia, Colonia e Stoccarda. A Berlino si sta ancora cercando il partner commerciale adatto.

“Dalla massa alla qualità”

La rete di rivenditori dovrebbe in futuro crescere “in modo mirato, sano e sostenibile”. Il responsabile per la Germania, Eric Zheng, sottolinea: “Non è solo il numero delle sedi a determinare il nostro successo, ma la qualità e la forza di ciascun partner”. Il responsabile dello sviluppo della rete di vendita, Michael Mandery, aggiunge: “In futuro ci concentreremo sulla qualità piuttosto che sul ritmo.”

Vengono cercati partner economicamente stabili che possano integrarsi a lungo termine in Omoda & Jaecoo. Secondo l’azienda, non ha importanza se si tratti di grandi gruppi commerciali o di piccole imprese gestite dai proprietari. Come riferimento, Mandery indica le reti presenti in Gran Bretagna e Spagna, che hanno ottenuto ottimi risultati in termini di redditività e alta soddisfazione dei rivenditori.

Parallelamente alla rete di rivenditori, Omoda & Jaecoo ha già istituito le strutture post-vendita prima ancora dell’avvio delle vendite dei veicoli in Germania. Ciò include un magazzino centrale in Renania-Palatinato e la collaborazione con partner logistici e di servizio come Kuehne+Nagel. Con una disponibilità dei pezzi del 99 percento, i ricambi necessari dovrebbero arrivare presso il rivenditore entro 24 ore in media.

Una rete nazionale di partner qualificati è destinata a garantire il servizio sul posto, con i partner dei centri di assistenza che ricevono formazione specifica per i veicoli. A ciò si aggiungono una garanzia del produttore di sette anni e assistenza stradale 24/7. Il gruppo Jacobs è già coinvolto da quest’estate con la sua sede ad Aquisgrana come partner commerciale; seguiranno altre sedi del gruppo.

Chery introduce in Germania quest’anno le marche Omoda e Jaecoo. Entrambe fanno parte di Chery International, la divisione internazionale del gruppo fondato a Wuhu nel 1997. Da 23 anni consecutivi Chery si definisce il più grande esportatore di automobili della Cina, vendendo circa 2,8 milioni di veicoli nel 2025. Omoda e Jaecoo sono state sviluppate come marche indipendenti nel 2022; si rivolgono a mercati più maturi e esigenti, mentre l’attività principale di Chery è tradizionalmente orientata alla mobilità accessibile per i mercati di massa. L’ingresso sul mercato tedesco avviene con modelli ibridi e un modello completamente elettrico.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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