OECD: Il successo dei produttori automobilistici cinesi [in Europa] è il risultato di un sostegno finanziario. Un fiume di denaro

L’Organizzazione per la Cooperazione e lo Sviluppo Economico (OCSE) ha esaminato i bilanci delle grandi aziende per analizzare in che misura vengano sostenute dai governi locali. Risulta che i produttori di automobili cinesi siano stati recentemente letteralmente inondati di denaro: hanno ricevuto più risorse di quante ne abbiano ottenute le aziende degli altri regioni messe insieme. Diverse forme di sovvenzioni sono aumentate dopo la pandemia, che è stata chiaramente considerata un’opportunità per cambiare l’equilibrio delle forze mondiali.

Il contribuente cinese è alla base del successo delle sue aziende. Sa che ne trarrà vantaggio.

L’OCSE ha analizzato 525 grandi aziende operanti sul mercato globale. È stata esaminata la loro attività tra il 2005 e il 2024. Sono stati analizzati quindici diversi settori industriali, tra cui quello metallurgico, fotovoltaico, dei semiconduttori e proprio quello automobilistico. Sebbene l’industria automobilistica sia stata considerata strategica per anni, alla fine del primo decennio del XXI secolo i finanziamenti sono stati ridotti. Il sostegno è aumentato solo dopo la pandemia di Covid19 nel 2020. Fino alla fine del 2019 i produttori cinesi hanno ricevuto in totale un importo equivalente a 5,12 miliardi di dollari, mentre nei cinque anni successivi tale cifra è salita a 11,39 miliardi di dollari.

In Europa, nello stesso periodo, si sono registrati rispettivamente 1,95 e 3,06 miliardi di dollari, mentre in Nord America 1,2 miliardi e 4,38 miliardi di dollari:

L’OECD sottolinea che le cifre sono state stabilite in modo conservativo e sulla base esclusivamente dei dati disponibili. Sono state considerate “sovvenzioni” tutte le agevolazioni, i prestiti con tassi inferiori a quelli di mercato concessi da istituzioni statali, nonché i sussidi diretti. Il flusso di denaro verso il settore industriale cinese è stato così elevato che l’organizzazione lo ha paragonato al doping nello sport. Si ritiene che addirittura il 60 percento della crescita (=del successo) delle aziende cinesi [in tutti i settori] a livello mondiale sia il risultato di aiuti finanziari, mentre la media globale è del 22 percento.

L’aiuto governativo non è stato d’aiuto alle imprese cinesi per aumentare l’efficienza o la redditività della produzione, ma è stato semplicemente un’iniezione di denaro per l’espansione. In questa situazione, le più colpite saranno le concorrenti che non ricevono un aiuto simile. Tuttavia, i sussidi creano problemi anche alla fonte stessa, causando una crescita eccessiva delle capacità produttive.

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