Il nuovo Fiat Grizzly e il Grizzly Fastback saranno in vendita a partire dalla seconda metà del 2026. Non ancora da Leapmotory

Fiat ha annunciato che nella seconda metà del 2026 porterà sul mercato un nuovo modello: Fiat Grizzly e Fiat Grizzly Fastback saranno disponibili con l’intera gamma dei due sistemi di propulsione (a combustione interna ed elettrico) offerti dal gruppo Stellantis, e verranno commercializzati in Europa, nei principali mercati del Medio Oriente nonché in Sud e Centro America. A giudicare dalle date, dalle possibilità tecniche e dalle dimensioni, il Fiat Grizzly (e anche il Fastback) sarà basato su modelli già noti a noi.

Fiat Grizzly, ovvero Citroen e-C3 Aircross (o forse Opel Frontera Electric)?

Il Fiat Grizzly dovrebbe essere un’auto compatta con una lunghezza “inferiore a 4,5 metri”, il che indica chiaramente che i suoi modelli più simili saranno il Citroen e-C3 Aircross e l’Opel Frontera Electric. Si tratta di due veicoli che sul mercato hanno ricevuto un’accoglienza piuttosto positiva grazie al vantaggioso rapporto tra le loro funzionalità e il costo di finanziamento. Entrambi sono spaziosi, hanno grandi bagaglie, il loro software e gli interni sono scadenti e l’autonomia è scarsa per questo segmento, ma alcune persone hanno ignorato questi aspetti a causa del basso importo delle rate mensili. In particolare, non hanno notato il Leapmotor B10 esposto in un angolo del salone.

Fiat Grizzly (c) Fiat

Il nuovo Fiat Grizzly è stato presentato in un bellissimo scenario mediterraneo e con una gamma di colori particolare, perciò abbiamo deciso di non ritoccare eccessivamente la foto principale in modo da concentrarci esclusivamente sull’auto. Ci si può aspettare che i modelli vengano offerti in versione standard e Long Range, rispettivamente con batterie da 44 (41) LFP o 54 (50) kWh [ipotesi della redazione di Elektrowozu]. Nel primo caso l’autonomia sarà di circa 300, nel secondo leggermente superiore ai 400 chilometri WLTP. Il motore probabilmente non verrà aggiornato: manterrà i 83 kW/113 CV attuali, anche se la versione Fastback potrebbe disporre di modalità Sport.

Fiat Grizzly Fastback in versione a combustione interna (c) Fiat

Grizzly è un riferimento a un grande e minaccioso rappresentante della famiglia degli orsi, oltre che un omaggio alla Panda [perché “Kodiak” potrebbe non piacere a Skoda… – red.]. La marca Fiat, invece, rappresenta l’impegno a fissare un prezzo accessibile per il modello. Non ci sorprenderemmo se l’auto costasse quanto l’Opel Frontera Electric, ovvero poco meno di 130.000 złoty per la batteria più piccola e leggermente di più per quella più capiente. La versione Fastback, essendo “più sportiva”, potrebbe iniziare da un prezzo leggermente più alto.

L’auto arriverà sul mercato tra pochi mesi. Chi non può aspettare dovrebbe considerare il Leapmotor B10. Chi invece può aspettare, in pratica dovrebbe farlo anche lui, a meno che non decida di non sostenere i produttori cinesi.

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