La nuova legge colpirà le società di noleggio: multe fino a 30.000 zloty e verifica obbligatoria delle qualifiche per guidare veicoli.

In sintesi:

Hai un divieto giudiziario di guidare? Non potrai noleggiare un’auto!

Il governo vuole rendere più severe le normative. Le società di noleggio controlleranno lo status del cliente

Ci saranno multe per gli imprenditori che mettono a disposizione un veicolo a una persona soggetta a divieto di guida in corso

La sanzione massima può arrivare fino a 30.000 zł

Le nuove normative riguarderanno anche motociclette, scooter e persino imbarcazioni e velivoli

Società di noleggio auto e sanzioni

Il Ministero della Giustizia ha annunciato l’indurimento delle norme relative alle società di noleggio veicoli. Il governo prevede di aggiungere all’articolo 96 del Codice delle infrazioni penali un nuovo paragrafo che prevederebbe multe per gli imprenditori che mettono a disposizione un veicolo a una persona soggetta a divieto di guida in corso. La sanzione massima può raggiungere i 30.000 zł, che è il limite massimo previsto dalla legge polacca per le multe.

La modifica non si limiterà esclusivamente alle automobili. Le nuove norme dovrebbero riguardare anche motociclette, scooter e persino imbarcazioni e velivoli. Si tratta di una risposta al problema crescente dei conducenti che, nonostante i divieti giudiziari, continuano a salire al volante. Secondo i dati della Polizia Nazionale, nel 2025 sono state arrestate ben 16,7 mila persone che guidavano nonostante il divieto e 10,1 mila conducenti che hanno ignorato la decisione del sindaco di revocare le loro patenti.

Ricordiamo che nella prima metà del 2026 sono entrate in vigore norme che permettono ai tribunali di decretare la confisca del veicolo in tali casi. Ora il governo vuole chiudere un’altra via di scampo, ovvero la possibilità di noleggiare un’auto.

I noleggiatori saranno più sicuri. In caso di incidente causato da un conducente con divieto, la responsabilità finanziaria e le procedure amministrative potrebbero ricadere sull’azienda che ha fornito il veicolo. La nuova legge mira a prevenire ciò.

Cosa succede attualmente?

Cambierà anche la procedura di assistenza al cliente. Finora il dipendente dell’agenzia di noleggio si limitava a verificare la patente. Con l’entrata in vigore delle nuove norme dovrà invece controllare lo status delle licenze nel sistema mObywatel o sul sito moj.gov.pl. Consegnare un veicolo a una persona priva di diritto di guida può comportare multe per l’azienda.

Agenzie di noleggio auto al momento del cambiamento

Le nuove normative entrano in vigore in un periodo che già oggi si trova in una situazione difficile. Secondo l’analisi di IBRM Samar, il settore del noleggio auto ha chiuso il 2025 con una diminuzione del numero di veicoli nella flotta del 5,1% su base annua. Si tratta del primo rallentamento così evidente dopo anni di crescita.

Il noleggio auto è sensibile alle condizioni economiche. Quando aumenta l’incertezza, i clienti, sia aziendali che privati, rinunciano più spesso al noleggio. Ciò influisce immediatamente sulla domanda.

Nello stesso tempo il mercato è molto frammentato. La PZWLP raggruppa sei grandi società di noleggio a rete, la cui flotta complessiva (esclusa Sixt Polska) contava alla fine del 2025 18,4 mila veicoli. Tuttavia in Polonia operano diverse migliaia di aziende più piccole: da società di noleggio a breve termine a enti che gestiscono gli aeroporti e servizi di assistenza. L’introduzione della verifica obbligatoria dei conducenti colpirà meno queste ultime, poiché sono proprio le piccole aziende ad avere i minori mezzi per implementare rapidamente le nuove procedure.

I polacchi stanno cambiando il loro approccio all’auto. Il noleggio sta diventando la norma

Di solito sono persone tra i 25 e i 39 anni ad affittare un’auto, coloro che apprezzano la flessibilità e non sempre possono permettersi di comprarne una. L’affitto non è più un servizio riservato alle grandi città: nelle aree urbane lo utilizzano il 72% dei partecipanti alla ricerca, ma nelle località più piccole e nelle zone rurali la percentuale di utenti è quasi raddoppiata, passando dal 36-37% al 62-64%.

I motivi per affittare un’auto sono diversi: viaggi in vacanza, gite del fine settimana, occasioni speciali, test prima dell’acquisto di un’auto o esigenze lavorative. Per il 39% dei partecipanti all’indagine, l’affitto rappresenta semplicemente un modo per mantenere la mobilità quando l’auto propria è in riparazione.

L’affitto diventa quindi un servizio quotidiano e non più un lusso. Tuttavia, nuove normative potrebbero cambiare la dinamica di mercato, poiché aumenterebbero i costi operativi, prolungherebbero il processo di verifica dei clienti e innalzerebbero i rischi per gli imprenditori.

Oskar Włostowski