Nova Bus ottiene un ulteriore ordine per 120 autobus elettrici da OC Transpo a Ottawa
OC Transpo ha effettuato un ordine aggiuntivo per 120 autobus elettrici a batteria Nova Bus LFSe+, portando il totale degli ordini per questo modello a 175 veicoli.
Nova Bus ha annunciato il nuovo ordine il 23 settembre nell’ambito della transizione della città di Ottawa verso un trasporto pubblico a zero emissioni. I veicoli verranno prodotti e assemblati in Canada, con consegne progressive previste entro il terzo trimestre del 2027.
L’ordine di Ottawa si aggiunge a una serie di contratti canadesi per autobus elettrici LFSe+ con Nova Bus, che ha interrotto la produzione nella sua sede di Plattsburgh e concentrato le attività di fabbricazione in Nord America a Saint-Eustache e Saint-François-du-Lac in Québec. Nel 2023 il produttore ha ottenuto un ordine base per 339 autobus LFSe+ destinati alle agenzie di trasporto del Québec, con ulteriori 890 unità incluse come opzioni; nel 2025 è stato invece assegnato un contratto per 80 autobus LFSe+ per la York Region, con le consegne inizieranno nel 2026. A giugno 2026 anche l’operatore di Montréal STM ha ricevuto il primo autobus LFSe+ dell’ordine di 147 unità, con le restanti vetture previste per la consegna entro il 2028.
OC Transpo ordina altri 120 autobus elettrici LFSe+ di Nova Bus
L’ultimo accordo riguarda 120 autobus completamente elettrici Nova LFSe+ e segue gli ordini precedenti effettuati da OC Transpo presso il produttore canadese. Grazie al nuovo contratto, il numero totale di autobus elettrici ordinati dall’operatore di Ottawa da Nova Bus sale a 175 unità.
Nova Bus fornisce veicoli a Ottawa dal 2017. L’azienda non ha rivelato il valore dell’ultimo contratto nel proprio comunicato.
Secondo Nova Bus, la produzione e l’assemblaggio dei nuovi autobus avverranno interamente in Canada. Le consegne avranno luogo progressivamente e si prevede che siano completate entro il terzo trimestre del 2027.
Il produttore ha affermato che i ulteriori 120 autobus amplieranno anche la flotta LFSe+ in servizio in Canada. Secondo i dati forniti da Nova Bus, dopo l’aggiunta dei veicoli per Ottawa, più di 500 dei suoi autobus elettrici saranno in funzione in tutto il paese.
Autobus elettrici Nova LFSe+ per le operazioni di Ottawa
L’LFSe+ unisce la piattaforma LFS di Nova Bus a un sistema di propulsione a batterie ed è progettato per operare in ambienti urbani e in condizioni invernali.
Oltre alla fornitura dei veicoli, Nova Bus ha dichiarato che il suo lavoro con OC Transpo include la formazione del personale, l’ottimizzazione delle infrastrutture di ricarica e il supporto tecnico per tutto il ciclo di vita degli autobus.
In sintesi
Quanti autobus elettrici ha ordinato OC Transpo da Nova Bus?
Il contratto per i 120 veicoli aggiuntivi porta il numero totale ordinato da Nova Bus a 175.
Quale modello di autobus elettrico verrà fornito?
La commessa riguarda l’autobus elettrico a batteria Nova Bus LFSe+.
Quando verranno consegnati gli 120 autobus?
Le consegne progressive sono previste per il terzo trimestre del 2027.
Dove verranno prodotti gli autobus?
Secondo Nova Bus, i veicoli verranno interamente prodotti e assemblati in Canada.
Paul Le Houillier, Presidente di Nova Bus, ha dichiarato: “Siamo estremamente orgogliosi di poter continuare questa partnership strategica con OC Transpo e la Città di Ottawa nel loro storico passo verso una mobilità a zero emissioni. La conferma di questi 120 autobus Nova LFSe+, prodotti e assemblati interamente in Canada, riafferma l’affidabilità delle nostre soluzioni elettriche nonché la qualità del supporto fornito dalle nostre squadre sul campo. Ringraziamo OC Transpo per la fiducia rinnovata nella nostra competenza e nelle nostre infrastrutture di servizio”.