Nuova Hyundai Ioniq 3: ecco la gamma e i prezzi
Il marchio coreano apre le prenotazioni per la sua nuova (e grande) city car elettrica. Tra le opzioni: due dimensioni di batteria e sei livelli di equipaggiamento.
Hyundai colma finalmente il divario tra l’I10 (3,82 m) e il Kona (4,35 metri) con l’Ioniq 3, un modello lungo 4,16 metri con una silhouette originale. Con queste dimensioni, il modello può interessare sia i clienti in cerca di city car versatili che quelli interessati alle compatte. Tuttavia, Hyundai parla chiaramente di una city car.
L’offerta tecnica sembra infatti essere stata progettata con questa logica. È disponibile una versione con batteria LFP di piccole dimensioni da 42,2 kWh, abbinata a un motore da 147 CV, che promette un’autonomia mista fino a 344 km con cerchi da 16 pollici. Poi c’è la batteria NMC da 61 kWh, con motore da 135 CV, che garantisce fino a 497 km in ciclo misto. Attenzione però: anche in questo caso i cerchi sono da 16 pollici. Con i grandi cerchi da 19 pollici l’autonomia scende a 428 km.
I livelli di finitura e gli equipaggiamenti principali di serie
Select: controllo angoli ciechi, regolatore di velocità adattativo, climatizzatore bizona, accesso mani libere, telecamera retrovisore, leve di frenata rigenerativa sul volante, cerchi da 16 pollici.
Trend: Select + cerchi da 17 pollici, sedili anteriori riscaldabili, caricabatterie wireless per smartphone, sensore di pioggia, sistema di riscaldamento e precondizionamento della batteria.
N Line: Trend + kit carrozzeria N Line, cerchi da 18 pollici, rivestimento in tessuto/velluto sintetico, visione 360°, navigazione per l’Europa.
Vision: Trend + pompe di calore, fari Matrix LED, cerchi da 18 pollici.
Prime: Vision + chiave digitale con accesso tramite smartphone, sistema audio Bose, assistenza alla guida in autostrada.
N Line Evo: N Line + chiave digitale, sistema audio Bose, assistenza alla guida in autostrada, pompe di calore, fari Matrix, cerchi da 19 pollici, tetto panoramico.
I prezzi
Hyundai punta su un prezzo psicologico inferiore ai 30.000 €, con 29.995 €. Un prezzo che porterà l’Ioniq 3 a competere con una Renault 4 (2 cm più corta) o con la Volkswagen ID.Polo, che costa 29.920 € con batteria LFP da 37 kWh (autonomia di 331 km) e finitura Life. Con gli stessi elementi tecnici, il Kia EV2 sarà leggermente meno costoso, ma anche un po’ più piccolo.
Si noti che presso Hyundai, la Kona inizia da 36.850 € con batteria da 48 kWh e autonomia di 377 km.
L’Ioniq 3, prodotta in Turchia, attende ancora la conferma del suo punteggio ecologico per poter beneficiare di un bonus UE più elevato che ridurrà tale punteggio.
Select
Trend
N Line
Vision
Prime
N Line Evo
147 CV – LFP 42 kWh
29.995 €
32.300 €
–
–
–
135 CV – NMC 61 kWh
33.995 €
36.300 €
39.800 €
39.800 €
41.695 €
43.595 €
I prezzi e le dotazioni sono indicati nel configuratore online.