“Non arrivano abbastanza preparati”: l’avvertimento di Pere Navarro, direttore della DGT, ai conducenti in Spagna

26/09/2026 10:00

Aggiornato a

26/09/2026 10:00

Pere Navarro è stato al centro di numerosi articoli durante le scorse feste natalizie a causa dell’introduzione obbligatoria, da parte della DGT, dei segnali V16. Proprio questo tema controverso è stato oggetto dell’intervista che ha rilasciato qualche giorno fa nel programma Motor 5 di RNE, in cui il direttore della DGT ha indicato che ci saranno modifiche nel protocollo di intervento qualora venga attivata una V16.

Ora è stata trasmessa la seconda parte di questa intervista. Pere Navarro ha lanciato un chiaro avvertimento ai conducenti spagnoli: “non sono sufficientemente preparati”.

Pere Navarro, direttore della DGT, e il suo messaggio ai conducenti

Nel corso dell’intervista, Pere Navarro ha affrontato diversi argomenti legati alla situazione attuale del traffico in Spagna. Ad esempio, ha parlato del cambiamento nella normativa europea che permetterà di ottenere la patente a 17 anni per guidare in compagnia; si tratta di una nuova normativa europea che arriverà in Spagna “nel 2028 o 2029”, ma per la quale non rileva “una richiesta da parte della società”.

Ha inoltre evidenziato un cambiamento nella dinamica degli esami di guida, che influisce sui conducenti in Spagna: in particolare, ha spiegato che “attualmente la formazione per gli esami avviene solitamente con cambio manuale… anche se è vero che al momento più del 50% dei veicoli immatricolati ha cambio automatico; credo che ormai sia già intorno al 60%”.

Pertanto, Pere Navarro è convinto che “il futuro appartiene alla trasmissione automatica; per questo ritengo sia necessario istituire – anche per favorire l’auto elettrica – una formazione e un esame specifici per la trasmissione automatica”. Ha inoltre spiegato che, con un breve corso, chi superasse tale esame dedicato solo alle auto a trasmissione automatica potrebbe guidare anche un’auto con cambio manuale.

“Tutti ci stiamo orientando verso la trasmissione automatica, che tra le altre cose è più semplice. L’esame per la patente non è lo stesso quando si deve gestire il cambio manuale, che tende a incepparsi, rispetto alla trasmissione automatica; pertanto riteniamo che aumenterà anche la percentuale di superamento dell’esame pratico della patente, un aspetto che ci sta causando problemi”.

Il problema secondo il direttore della DGT: “non arrivano sufficientemente preparati”

E attenzione, perché il direttore della DGT non ha esitato a lanciare un duro avvertimento ai futuri guidatori riguardo a questo esame, evidenziando il basso livello con cui gli studenti in Spagna si presentano a questa prova. “Circa il 50% delle persone fallisce al primo tentativo per ottenere la patente, nelle prove pratiche”, ha avvertito Pere Navarro. “Il 25% supera l’esame al secondo tentativo e un altro 25% lo supera al terzo o a tentativi successivi”, ha concluso.

Di fronte alla domanda su cosa causasse questo problema, Pere Navarro fu molto categorico: “Hanno bocciato, il che significa che non sono arrivati abbastanza preparati. Punto e basta, così semplice”.

Tuttavia Pere Navarro insistette in seguito su questo argomento: “Ho scuole guida che non riescono a far superare l’esame al 50% dei candidati. Manderesti tuo figlio in una scuola dove più della metà degli alunni bocciasse? Bisogna fare uno sforzo”, rifletté.