Il nuovo veicolo elettrico di fascia bassa ‘Wave’ di Nissan visto per la prima volta

Nissan si sta preparando a lanciare un veicolo elettrico più piccolo e accessibile, previsto per essere presentato con il nome “Wave” all’inizio del 2027, a un prezzo inferiore ai 25.000 dollari.

Il nuovo veicolo elettrico economico Nissan Wave arriva nel 2027

L’azienda automobilistica giapponese fatica a migliorare la sua situazione e a tenere il passo con marchi cinesi a basso costo come BYD.

Nonostante abbia interrotto lo sviluppo del Qashqai completamente elettrico, che doveva essere il pilastro dei suoi piani di ripresa, Nissan si sta preparando a lanciare un veicolo elettrico più piccolo e accessibile nel 2027.

Essa sarà posizionata al di sotto della Micra nella gamma di veicoli elettrici europei di Nissan. Secondo Motor.es, che ha ripreso per la prima volta i test pubblici del veicolo, si tratterà della versione Nissan del Renault Twingo.

Anche se è ancora fortemente camuffata, si possono notare alcune differenze rispetto al Twingo, tra cui il design anteriore e i fari di Nissan, simili a quelli della Micra.

È stata scattata una foto di spionaggio alla nuova auto compatta di Nissan.

Sembra che si basi sul Renault Twingo. Il link https://t.co/RaatZIjEVq riporta che il nome del veicolo sarà “Wave”. pic.twitter.com/Z14PZYqLH8

— NEWCAR (@NEWCARinjapan) 1 settembre 2026

Nissan non ha ancora rivelato alcun dettaglio, ma si prevede che la nuova Wave EV si basi sulla stessa piattaforma AmpR Small del Twingo, con una batteria LFP da 27,5 kWh e un unico motore elettrico da 60 kW (82 cavalli). Questa configurazione garantisce un’autonomia WLTP di fino a 263 km (163 miglia).

L’ nuovo veicolo elettrico di fascia bassa dovrebbe essere lanciato nella prima metà del 2027. Si prevede che i prezzi inizino intorno ai 20.000 euro (23.200 dollari), prima di eventuali sussidi o incentivi.

Proprio come il Twingo, anche il nuovo veicolo elettrico di Nissan verrà prodotto nello stabilimento del Gruppo Renault a Novo Mesto, in Slovacchia, poiché il produttore giapponese mira a riconquistare una quota di mercato in Europa.