Il SUV di punta di Nio, l’ES9, ha raggiunto le 3.000 consegne nella città della sua sede globale.

Phate Zhang

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2 nov. 2026, 22:19 GMT+8

Shanghai ospita la sede globale di Nio, e l’ES9 ha raggiunto questo traguardo dopo 5 mesi interi di consegne.

L’ES9 guida da 4 mesi consecutivi le vendite di veicoli con un prezzo superiore a 500.000 yuan (74.470 dollari) a Shanghai, secondo l’azienda.

L’SUV di punta ES9 di Nio Inc (NYSE: NIO) ha raggiunto le 3.000 consegne cumulative a Shanghai, la città in cui si trova la sede globale dell’azienda.

Nio ha annunciato questo traguardo lunedì, consegnando un veicolo durante la tappa di Shanghai della Nio Cup National Golf Invitational a un cliente che passava da un veicolo tradizionale di lusso a motore a combustione interna.

L’azienda ha dichiarato che l’ES9 ha raggiunto questo risultato dopo 5 mesi completi di consegne e che ha guidato le vendite di veicoli con un prezzo superiore a 500.000 yuan (74.470 dollari) a Shanghai per 4 mesi consecutivi.

L’ES9 è stato lanciato il 27 maggio di quest’anno, con le consegne iniziate il giorno successivo. Il suo prezzo di partenza, incluso il pacco batterie, è di 498.000 yuan.

Secondo una precedente dichiarazione di Nio, il 5 luglio il modello ha superato le 1.000 consegne cumulative a Shanghai, diventando così la prima città in Cina a raggiungere tale traguardo.

Shanghai è un mercato chiave per Nio. Secondo i dati pubblicati il 21 luglio da un account di WeChat affiliato al governo del distretto di Jiading a Shanghai, l’azienda ha registrato vendite al dettaglio di 20.736 veicoli in questa città nel primo semestre di quest’anno, rappresentando il 10,88% delle vendite al dettaglio in Cina nello stesso periodo.

Secondo i dati dell’Associazione Cinese delle Auto per Passeggeri (CPCA) raccolti da CnEVPost, l’ES9 ha registrato 7.706 consegne a settembre, con un aumento del 18,94% rispetto ad agosto, risultando il secondo valore mensile più alto dal lancio del modello.

Consegne mensili dell’Nio ES9

2026

Fino alla fine di settembre, le consegne cumulative dell’ES9 avevano raggiunto le 32.203 unità. Il modello ES9 e l’ES8 insieme hanno rappresentato l’85,62% delle consegne del marchio principale di Nio in quel mese, sottolineando il ruolo degli SUV di grandi dimensioni nel sostenere le vendite del marchio.

Il traguardo raggiunto a Shanghai arriva in un momento in cui la crescita delle consegne totali di Nio Inc rallenta. La società ha comunicato il 1° novembre di aver consegnato 34.246 veicoli a ottobre, con una diminuzione del 15,23% rispetto all’anno precedente.

Secondo i dati raccolti da CnEVPost, si tratta della prima flessione su base annua nelle consegne mensili per Nio Inc dal febbraio 2024, ponendo fine a una serie di 31 mesi consecutivi di crescita.

Il marchio principale di Nio ha consegnato 18.125 veicoli a ottobre, con un aumento del 5,73% rispetto all’anno precedente, ma la crescita di questo marchio e di Firefly non è stata sufficiente a compensare il calo registrato da Onvo.

L’ES8 di terza generazione rimane un fattore chiave per le vendite del marchio principale di Nio, più di un anno dopo il suo lancio.

(1 $ = 6,7146 yuan)

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Informazioni sull’autore

Phate Zhang è il fondatore e caporedattore di CnEVPost. Lavora come giornalista dal 2009, iniziando la sua carriera presso China Daily e Reuters, per poi trascorrere sei anni presso il portale finanziario Wallstreetcn, dove si occupava di macroeconomia, mercati finanziari e notizie aziendali. La sua esperienza nella cronaca dei mercati dei capitali determina l’orientamento di CnEVPost: l’aspetto commerciale e di investimento dell’industria cinese delle auto elettriche — risultati finanziari, consegne, analisi degli esperti e cambiamenti normativi che influenzano le azioni. Contatti: [email protected]