Nio aumenta notevolmente le consegne e i ricavi nel secondo trimestre

Immagine: Nio

Il produttore cinese di auto elettriche Nio ha consegnato nel secondo trimestre del 2026 un totale di 107.658 auto elettriche. Questo rappresenta un aumento del 49,4 percento rispetto al trimestre precedente e del 29,0 percento rispetto ai primi tre mesi del 2026. Di queste, 60.945 unità appartengono al marchio principale Nio, 29.124 a Onvo e 17.589 a Firefly.

Grazie al tasso di interesse più elevato, anche i ricavi sono aumentati notevolmente. Tra aprile e giugno Nio ha registrato ricavi per 32,14 miliardi di renminbi, equivalenti a circa 4,18 miliardi di euro. Rispetto al secondo trimestre del 2025 ciò corrisponde a un aumento del 69,1 percento, mentre rispetto al primo trimestre del 2026 l’aumento è stato del 25,9 percento. Solo i ricavi legati alle vendite di veicoli sono aumentati del 80,1 percento su base annua, raggiungendo i 29,06 miliardi di renminbi (3,78 miliardi di euro). Tra le cause, Nio indica oltre al volume maggiore anche un aumento del prezzo di vendita medio a seguito di una diversa composizione dei modelli.

Anche gli indicatori di redditività sono migliorati rispetto all’anno precedente. Il margine sui veicoli è stato del 18,5 percento, rispetto al 10,3 percento nel secondo trimestre del 2025, mentre il margine lordo a livello di gruppo è aumentato dal 10,0 al 18,4 percento. Tuttavia, in un confronto diretto con il primo trimestre del 2026, entrambi i valori sono leggermente diminuiti. Secondo lo standard contabile GAAP, Nio ha continuato a registrare perdite: la perdita netta è stata di 528 milioni di renminbi (68,6 milioni di euro). Una volta rettificati per le remunerazioni basate sulle azioni e altri effetti specifici, l’azienda registra invece un utile netto non-GAAP di 26,1 milioni di renminbi (3,4 milioni di euro).

Dopo la fine del trimestre lo sviluppo operativo è proseguito con numeri elevati. A luglio Nio ha consegnato 35.934 veicoli in tutto il gruppo, mentre ad agosto la cifra è stata di 35.836. Così, dalle consegne di gennaio a fine agosto si sono raggiunte 262.893 unità, valore che secondo l’azienda rappresenta un aumento del 57,9 percento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Per il terzo trimestre Nio prevede consegne comprese tra 108.000 e 111.000 unità, nonché un fatturato compreso tra 33,29 e 34,05 miliardi di renminbi (da 4,33 a 4,43 miliardi di euro).

Nel mercato europeo, gli aumenti significativi nelle consegne a livello mondiale non possono essere trasferiti direttamente, poiché Nio non pubblica i propri risultati trimestrali suddivisi per regione specifica per l’Europa. In Germania, il marchio continua a offrire diversi modelli elettrici come ET5, ET5 Touring, ET7, EL6, EL7 ed EL8, ma al momento è considerato poco di successo.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze lavorative nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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