Nieuwe Omoda 5: più lusso e autonomia di 430 km per circa 35.000 euro

La nuova Omoda 5 arriverà nei Paesi Bassi alla fine del 2026. Questo SUV completamente elettrico dispone di un interno diverso, più spazio per i bagagli e una maggiore capacità di ricarica rapida. Con un raggio d’azione di 430 chilometri, un’ampia dotazione di serie e un prezzo di partenza stimato di circa 35.000 euro, Omoda intende continuare a crescere sul mercato olandese.

Omoda cresce, e con essa cresce anche l’Omoda 5

I marchi automobilistici cinesi hanno avuto grandi difficoltà per molto tempo a farsi strada nei Paesi Bassi e in Belgio, ma questa situazione sta cambiando rapidamente. In particolare, MG e BYD hanno ormai costruito una posizione considerevole, mentre anche Leapmotor vende sempre più automobili. Anche Omoda trae vantaggio da questa evoluzione. Insieme al marchio affiliato Jaecoo, anch’esso parte del gruppo cinese Chery, il marchio ha registrato nei primi nove mesi del 2026 oltre 3.500 automobili vendute nei Paesi Bassi. Anche in Belgio entrambi i marchi crescono in modo significativo: lì, dopo dieci mesi, BYD e MG sono addirittura tra i venti marchi automobilistici più venduti.

Tuttavia non dobbiamo sopravvalutare il successo dell’Omoda 5 stesso. I marchi sono ancora relativamente piccoli e una parte considerevole delle registrazioni riguarda altri modelli e configurazioni di propulsione. Con l’Omoda 5 elettrico aggiornato, il produttore intende rafforzare ulteriormente la propria posizione, e si tratta di qualcosa di più che di semplici modifiche estetiche.

Maggiore dimensione, più spazio e un aspetto più raffinato

La nuova Omoda 5 mantiene la sua riconoscibile linea di tetto inclinata, ma presenta un frontale di design diverso. Anche la parte posteriore è stata modificata, con dettagli della carrozzeria aggiornati e segnali luminosi più evidenti. Il design risulta così più maturo, senza che l’Omoda si allontani radicalmente dal suo design originale.

Più interessanti sono le dimensioni modificate. Lo SUV aumenta di lunghezza da 4,42 a 4,55 metri, diventando così di oltre 13 centimetri più lungo. La lunghezza tra le ruote, però, rimane invariata a 2,63 metri. Quindi l’aumento di lunghezza non garantisce automaticamente più spazio per le gambe, ma lo spazio di carico ne trae beneficio. Quest’ultimo aumenta da 370 a 442 litri, per un incremento di 72 litri. È un miglioramento particolarmente apprezzato dalle famiglie.

Un cruscotto completamente diverso

All’interno le differenze sono ancora maggiori. Il modello attuale dispone di due schermi da 12,3 pollici posizionati uno accanto all’altro. Nella versione aggiornata, questa disposizione viene sostituita da un pannello degli strumenti digitale da 8,9 pollici e da uno schermo multimediale centrale di ben 15,6 pollici.

Inoltre, il cruscotto è stato completamente ridisegnato. La nuova console centrale offre più spazio di stoccaggio, mentre materiali modificati e luci d’atmosfera dovrebbero conferire all’interno un aspetto più moderno. Con questo approccio, Omoda segue l’evoluzione che osserviamo in molte auto elettriche cinesi: uno schermo centrale grande che assume sempre più funzioni. Se ciò rappresenti anche un miglioramento per la facilità di utilizzo, lo scopriremo solo attraverso test pratici. Un bel touchscreen, infatti, non è automaticamente più comodo di alcuni pulsanti fisici ben posizionati. Apple CarPlay e Android Auto wireless rimangono disponibili, mentre l’app per smartphone viene ampliata. Grazie a essa, i conducenti possono, tra le altre cose, gestire il sistema di climatizzazione, controllare i dati del veicolo e verificare la posizione della propria auto.

La nuova Omoda 5 diventa ancora più lussuosa

L’Omoda è nota per la sua ricca dotazione di serie, che viene poco modificata. Anzi, la versione aggiornata introduce alcune funzionalità per il comfort. Ad esempio, i sedili anteriori riscaldabili e ventilati ora dispongono anche di funzione di massaggio, cosa particolarmente apprezzabile in questa fascia di prezzo.

Altre dotazioni non sono così nuove come potrebbe far pensare la nota stampa. Ad esempio, l’attuale Omoda 5 dispone già di pompa di calore, riscaldamento e ventilazione dei sedili nonché di connettività wireless per smartphone. Anche la telecamera a 540 gradi, che permette al conducente di vedere intorno e virtualmente sotto l’auto, non rappresenta una novità. Lo stesso vale per le diciannove funzioni di assistenza alla guida, tra cui il controllo della velocità adattivo e il monitoraggio degli angoli ciechi. L’equipaggiamento rimane quindi impressionante, ma il vantaggio principale risiede soprattutto nella cabina di guida rinnovata e nella funzione di massaggio aggiuntiva.

Raggio d’azione di 430 chilometri, prestazioni di ricarica affidabili

Tecnicamente ci sono poche modifiche rispetto a quanto si potrebbe immaginare. La nuova Omoda 5 è dotata di un motore elettrico da 155 kW (211 CV), con una coppia di 288 Nm e trazione anteriore. Anche il pacco batterie LFP da 61 kWh rimane invariato. L’autonomia ufficiale secondo il ciclo WLTP è nuovamente di 430 chilometri. Non sono state annunciate grandi modifiche nemmeno per quanto riguarda le colonne di carica. Come il modello attuale, la nuova Omoda 5 supporta una velocità massima di ricarica in corrente continua di 130 kW. Secondo il produttore, per caricare il pacco batterie dal 30 al 80% sono necessari 28 minuti. Per la ricarica a casa o presso una colonna pubblica, è ancora standard un caricabatterie integrato da 11 kW. Le principali migliorie, quindi, non riguardano il sistema di trazione elettrica, ma soprattutto la carrozzeria più grande, lo spazio di carico più ampio e l’interior completamente rinnovato.

Sicurezza e garanzia rimangono argomenti importanti

L’Omoda 5 attuale ha ottenuto cinque stelle nei test di impatto di Euro NCAP. Questa valutazione è stata effettuata inizialmente nel 2022 e, dopo controlli aggiuntivi nel 2024, è stata estesa anche alla versione elettrica. Resta da vedere se tutti i cambiamenti apportati al modello aggiornato rientrino nella stessa valutazione.

Inoltre, Omoda continua a puntare su condizioni di garanzia estese. Il marchio offre una garanzia di fabbrica di sette anni o 150.000 chilometri, un argomento importante per i guidatori che hanno poca esperienza con i marchi automobilistici cinesi.

Nuova Omoda 5 entro la fine del 2026 nei Paesi Bassi

Si prevede che il nuovo SUV elettrico arrivi presso i rivenditori olandesi alla fine del 2026. Omoda conta su 28 punti vendita per questo modello. La rete sta crescendo rapidamente: già all’inizio di quest’anno abbiamo scritto dell’apertura di cinque nuovi showroom in tutta l’Olanda.

Il prezzo di partenza indicativo è di circa 35.000 euro. Si tratta di un dato interessante, poiché l’attuale Omoda 5 EV è elencato nella lista prezzi olandese del 2026 a 31.990 euro già con tutti i costi inclusi. Sembra quindi che la versione aggiornata diventi più costosa, anche se il prezzo definitivo e i livelli di equipaggiamento devono ancora essere annunciati.

Più auto, ma forse anche maggiori costi

L’Omoda 5 aggiornata offre soprattutto più spazio, un interno più moderno e alcune funzionalità aggiuntive per il comfort. Lo spazio di carico più ampio rappresenta un miglioramento pratico, mentre il nuovo cruscotto conferisce all’auto un aspetto del tutto diverso. Sotto la superficie, però, quasi tutto rimane invariato: la potenza del motore, l’autonomia e le prestazioni di ricarica sono invariate. Inoltre, molte delle funzionalità di lusso erano già presenti nel modello attuale.

Avevamo già provato l’Omoda 5 attuale, che viene presentata in dettaglio nella nostra recensione video. La versione aggiornata sembra più attraente in alcuni aspetti, ma potrebbe richiedere anche un prezzo più elevato. Se lo spazio aggiuntivo, l’interno nuovo e le dotazioni più complete giustifichino questa differenza di prezzo, lo scoprirà solo un nuovo test.

Testo: Marc Verweij