Né Twingo né Spring: 259 km e 17.500 € per il nuovo Nissan PIXO elettrico

Il Nissan PIXO era un city car a 5 porte in vendita in Europa dal 2009 al 2013, basato sul Suzuki Alto. Ora torna in versione elettrica economica sviluppata insieme al Renault Twingo – e come gemello del prossimo Dacia Spring –, il cui prezzo dovrebbe aggirarsi intorno ai 17.500 € prima degli sconti del Piano Auto+.

Nissan ha appena presentato oggi il suo nuovo city car PIXO, che rispetto al Renault Twingo e ai suoi 263 km di autonomia già testati, o ai 250 km offerti dal Dacia Spring – anch’esso basato sul Renault –, garantisce 259 km di autonomia. Normale, è praticamente la stessa auto.

Nissan si ispira a un’auto elettrica di Renault: il prezzo sarà intorno ai 17.500 €

Proprio come ha fatto con l’attuale Nissan Micra, basata sul successo Renault 5 E-TECH, Nissan – che ha appena aggiornato la sua auto elettrica più venduta – cerca con il PIXO un’auto urbana economica per l’Europa per aumentare le proprie vendite.

E il modello scelto come base questa volta era chiaro: il nuovo Renault Twingo e la sua piattaforma AmpR Small dell’Alleanza Renault Nissan Mitsubishi. Così, mentre l’auto francese misura 3,79 metri di lunghezza, il nuovo Nissan PIXO presenta la stessa lunghezza – precisamente 3,796 m –, 1,79 m di larghezza, 1,51 m di altezza e una distanza tra assi di 2,49 metri. Dimensioni quasi identiche a quelle del suo omologo francese e molto simili anche al prossimo Dacia Spring, poiché anche questo modello rumeno si basa sulla stessa piattaforma.

Per quanto riguarda la meccanica, poco è cambiato. Il nuovo Nissan PIXO sarà dotato del noto motore da 60 kW / 80 CV già presente sul Twingo, nonché della stessa batteria LFP da 27,5 kWh, che gli garantirà un’autonomia WLTP di 259 km.

La cosa migliore è che questa batteria potrà essere ricaricata a 11 kW con una presa domestica – un miglioramento rispetto al Twingo e allo Spring, che si caricano a 6,6 kW – e a 50 kW in carica continua, il che permette di raggiungere dal 15 al 80% di carica in soli 28 minuti.

Per quanto riguarda il bagagliaio, il PIXO si rivela quasi un fratello gemello del Twingo. Nissan annuncia per il suo prossimo city car elettrico una capacità di 356 L, che sale a 1.221 L abbassando i sedili posteriori. Il Twingo, invece, dichiara una capacità massima di 360 L e oltre 1.000 L con i sedili ribaltati.

Design specifico e a partire da 17.500 € senza piano Auto+

Rispetto al disinvolto Renault Twingo, il nuovo Nissan PIXO presenta un design più convenzionale con fari anteriori trapezoidali e una disposizione luminosa futuristica, nonché paraurti più quadrati e pneumatici di design diverso. Anche la parte posteriore presenta linee più dritte rispetto al suo omologo francese, con gruppi ottici specifici e una disposizione luminosa più marcata e all’avanguardia.

Per quanto riguarda l’interior – omologato per quattro passeggeri – è leggermente diverso da quello del Twingo, sebbene condivida elementi come la zona inferiore o il modulo di climatizzazione. Il Nissan PIXO dispone degli stessi schermi del Renault, ovvero uno da 7” come cruscotto e un altro centrale da 10,1”.

Per quanto riguarda i prezzi, Nissan afferma chiaramente che “verranno annunciati in un futuro prossimo”. Tuttavia, considerando la somiglianza dei prezzi tra il Renault 5 E-TECH e il Nissan Micra, e dato che Renault vende attualmente il Twingo a meno di 17.500 € – precisamente 17.463 euro, escludendo i 4.050 € che il Twingo può ricevere come incentivi dal Piano Auto+ –, il Nissan dovrebbe avere un prezzo simile per rimanere competitivo sul mercato spagnolo.

Per ora Nissan non ha indicato quando arriverà sul mercato il suo nuovo PIXO, ma tutto sembra indicare che ciò avverrà entro pochi mesi. Il nuovo Nissan PIXO verrà prodotto – proprio come il Twingo – nello stabilimento del Gruppo Renault a Novo Mesto, in Slovenia.