Né Tesla né Toyota: il primo robot umanoide viene già prodotto in serie, e lo fa chi meno te lo aspetti

08/09/2026 13:30

Aggiornato a

08/09/2026 15:46

Uno dei (molti) grandi progetti incompiuti di Elon Musk, CEO di Tesla, era il robot umanoide Optimus; egli aveva affermato che ne sarebbero stati prodotti 10.000 entro la fine del 2026. Come tante altre promesse, anche quella relativa alla produzione definitiva del nuovo Tesla Roadster non si è avverata.

Dal canto suo, anche Toyota sta sviluppando il proprio primo robot umanoide, chiamato CUE7. Tuttavia non prevede di produrlo in serie a breve termine, né tantomeno di venderlo. Il contrario accade con il sorprendente partner cinese di Volkswagen, che ha appena fatto storia producendo il primo robot umanoide realizzato in serie nella storia.

Xpeng: un sorprendente partner chiave di Volkswagen che già produce un robot umanoide

Mentre Volkswagen valuta di licenziare 50.000 dipendenti in Europa e persino chiudere SEAT – cosa ne sarà dei loro lavoratori? – la società continua a crescere in Cina, proprio come Toyota, producendo SUV economici che potrebbero arrivare anche in Europa; lo fa in collaborazione con Xpeng, con cui ha sviluppato una piattaforma specifica per le sue auto cinesi.

Tuttavia, questo importante partner di Volkswagen, fondato nel 2014, è molto più di un semplice produttore di auto elettriche (buone) presente in Spagna: su Híbridosyeléctricos abbiamo già provato il suo SUV di grande successo G6 e la sua berlina P7+ con un’autonomia di 530 km, un vero concorrente del Tesla Model 3.

Sappiamo da mesi del piano di Xpeng di produrre il suo robot umanoide IRON; ora l’azienda cinese affiliata a Volkswagen ha compiuto un passo enorme. O, per essere più precisi, lo ha fatto il suo primo robot umanoide IRON, che il 7 settembre scorso è uscito autonomamente dalla linea di produzione in serie del marchio a Guangzhou.

In questo modo il principale partner cinese di Volkswagen supera di gran lunga Tesla e persino Toyota. I piani di Xpeng prevedono infatti di iniziare la produzione in serie di questo robot umanoide entro la fine del 2026, con una produzione iniziale di 1.000 unità al mese nel corso del 2027 – anno in cui inizierà a essere venduto in Cina e all’estero – per poi aumentare la produzione in base alle esigenze del mercato.

“Le linee di produzione di questo robot sono state create ex novo, senza alcun precedente”, ha spiegato He Xiaopeng, presidente e CEO di XPeng, aggiungendo che “il passo odierno è piccolo, ma Xpeng sta costruendo le linee di produzione per un prodotto completamente nuovo”.

Com’è il primo robot umanoide prodotto in serie nella storia?

IRON ha già sorpreso molti durante la sua presentazione alla fine dello scorso anno. I suoi movimenti erano così fluidi che qualcuno ha persino accusato Xpeng di nascondere un essere umano sotto una complessa maschera da robot umanoide.

In realtà, Xpeng ha utilizzato l’80 % dell’intelligenza artificiale presente nei propri veicoli elettrici per questo robot, che dispone di fino a 76 “articolazioni” in tutto il corpo e 21 in ciascuna mano. Da qui i suoi movimenti fluidi. Questo robot è dotato di tre chip interni per l’intelligenza artificiale, che forniscono fino a 2.250 TOPS di potenza computazionale effettiva e permettono, secondo il partner di Volkswagen, a questo robot di svolgere “compiti complessi in modo autonomo, senza intervento remoto”.

L’obiettivo di Xpeng è che IRON diventi presto “una piattaforma di robot umanoide per scopi generali in grado di supportare un’ampia gamma di applicazioni” e che continui a migliorare costantemente, imparando attraverso le sue operazioni nel mondo reale.

Tanto è vero che i piani di Xpeng prevedono che le prime unità del suo robot umanoide “lavorino” come assistenti nei suoi concessionari automobilistici entro il 2027.