La città di New York installerà 600 ulteriori punti di ricarica per veicoli elettrici.

Nel corso dei prossimi tre anni, la città di New York espanderà la sua rete PlugNYC aggiungendo 600 nuovi punti di carica per veicoli elettrici lungo le strade. Allo stesso tempo, l’ente ha lanciato un portale online che permette ai residenti di fornire feedback sui luoghi proposti per l’installazione delle colonne di carica.
L’espansione fa parte della rete di ricarica PlugNYC e aumenterà il numero di punti di ricarica di livello 2 pubblici lungo le strade, passando da 88 a quasi 700.
Ogni stazione di ricarica disporrà almeno di due colonne caricabatterie, ciascuna con due punti di ricarica, per un totale di quattro punti di ricarica per location. Laddove possibile, le installazioni includeranno anche connessioni elettriche per future applicazioni legate all’e-mobilità, come punti di ricarica per biciclette elettriche pubblici, banchine per il noleggio di biciclette elettriche, parcheggi sicuri per biciclette dotati di impianti di ricarica o punti di ricarica per biciclette da carico nei hub logistici urbani.
La prima fase coprirà Soundview e Unionport nel Bronx; Rego Park, Forest Hills e Far Rockaway a Queens; Red Hook, Carroll Gardens e Bedford-Stuyvesant a Brooklyn; l’Upper West Side e Washington Heights a Manhattan; e Stapleton a Staten Island. La città intende inoltre migliorare l’accesso alle colonne di ricarica nelle comunità a basso e medio reddito che hanno ricevuto poche investizioni da parte del settore privato.
“L’amministrazione Mamdani sta adottando misure decise per affrontare la crisi climatica e raggiungere zero emissioni nette di gas serra entro il 2050”, ha dichiarato Mike Flynn, commissario del NYC DOT. “Questa iniziativa renderà la ricarica più accessibile e conveniente, contribuendo al passaggio dai veicoli a combustione fossile ai veicoli elettrici e ampliando l’accesso alla ricarica per i conducenti autorizzati dalla TLC e per i residenti di quartieri a basso e medio reddito non serviti da opzioni di ricarica private.”
Questa espansione si basa su un progetto pilota di ricarica sul ciglio della strada avviato nel 2021 in collaborazione con Con Edison. Da quando il progetto pilota è diventato operativo in modo permanente nel 2025, i 88 punti di ricarica di livello 2 presenti in città hanno registrato tassi di utilizzo superiori al 70 percento, con alcune ubicazioni che raggiungono addirittura il 99 percento di occupazione, secondo il NYC DOT. Si aggiunge che le sessioni di ricarica rappresentano più dell’85 percento del tempo di utilizzo dei punti stessi.
Oltre all’ampliamento lungo i marciapiedi, la NYC DOT sta installando 92 punti di carica rapida e 180 ulteriori punti di carica di livello 2 nelle aree di parcheggio comunali in tutta la città. La New York Power Authority si occuperà dell’acquisto delle attrezzature e della supervisione dei lavori, mentre la NYC DOT gestirà l’esercizio e la manutenzione.