Il nuovo motore elettrico compatto Leapmotor A05 dovrebbe competere con il Geely E2
Il produttore automobilistico Leapmotor, sostenuto da Stellantis, ha presentato in Cina il suo nuovo modello A05. Questa vettura elettrica compatta misura 4,20 metri di lunghezza e nella versione di base dispone di un motore anteriore da 70 kW nonché di una batteria LFP con capacità di 39,8 kWh. Si prevede che l’auto arrivi anche in Europa.
Il veicolo, distribuito a livello internazionale con la denominazione B03 e che sembra dovrà essere prodotto per il mercato europeo nello stabilimento Stellantis di Figueruelas, vicino a Saragozza, arricchisce il portfolio di Leapmotor con un’auto compatta di dimensioni simili a quelle delle Golf. Nell’ambito della strategia di espansione globale del produttore cinese, rafforzata dal suo joint venture con Stellantis, questo modello rappresenta un complemento fondamentale per conquistare anche il segmento compatto, oltre alle versioni più grandi a forma di crossover.
Il Leapmotor A05 è stato progettato come hatchback, ovvero con tetto inclinato. Con una lunghezza di 4,20 metri, una larghezza di 1,80 metri e un’altezza di 1,56 metri rientra nella categoria dei veicoli compatti; probabilmente potrebbe comunque adattarsi alla nuova classe di automobili M1E che l’UE intende introdurre per offrirle determinati vantaggi. Il veicolo presenta una lunghezza tra le ruote di 2,61 metri, identica a quella del compatto SUV elettrico B03X (conosciuto in Cina come A10). Dal punto di vista estetico, il modello si distingue per un frontale chiuso, maniglie delle porte parzialmente integrate e una verniciatura bicolore opzionale.
Nel settore propulsivo, Leapmotor per il mercato cinese offre due varianti basate entrambe su batterie al litio-fosfato di ferro (LFP). Il modello di entry level è dotato di un motore elettrico da 70 kW abbinato a una batteria da 39,8 kWh. La versione più potente dispone di un motore da 90 kW e di un accumulatore da 53 kWh. In entrambe le versioni è installato un motore sincrono a excitazione permanente sull’asse anteriore.
Nell’abitacolo l’attenzione è rivolta all’efficienza spaziale e alla flessibilità. Leapmotor indica per questo modello 33 diverse possibilità di stoccaggio, completate da un vano di 91 litri sotto il pavimento del bagagliaio. Il concetto di sedili permette diversi scenari d’uso, tra cui una posizione sdraiata, un modalità per animali domestici e sedili posteriori ribaltabili che possono essere abbinati a piccoli tavoli.
L’architettura digitale dell’A05 si basa sul chip Qualcomm Snapdragon 8295. Il cruscotto dispone di un display da 8,88 pollici posizionato dietro il volante e di uno schermo touch da 14,6 pollici nell’area centrale. Inoltre sono presenti un’illuminazione ambientale a 256 colori, un sistema audio con dodici altoparlanti e la possibilità di cantare karaoke a mani libere, senza bisogno di un microfono specifico. Leapmotor offre inoltre, come opzione per le versioni più avanzate, un sensore Lidar per un sistema di assistenza alla guida di alta qualità.
Secondo i media cinesi, il nuovo Leapmotor A05 cercherà di competere con il Geely Xingyuan, noto sui mercati internazionali come Geely EX2. In Germania, questo veicolo elettrico compatto è stato lanciato con il nome Geely E2 a prezzi a partire da 19.990 euro.
I prezzi del nuovo Leapmotor A05 in Cina iniziano a 63.900 yuan (8.200 euro), un livello simile a quello del Geely Xingyuan, che costa 64.805 yuan (8.300 euro). Tuttavia, i prezzi cinesi non sono paragonabili a quelli europei: nei mercati europei i veicoli di questo tipo costano spesso il doppio o il triplo. Il prezzo di lancio in Germania del Geely E2, 19.990 euro, potrebbe comunque rappresentare un buon punto di riferimento per l’arrivo del Leapmotor A05 o B03 in Germania ed Europa. Non è ancora noto, però, quando arriverà anche da noi questo veicolo elettrico compatto.