Il nuovo Alfa Romeo Stelvio sembra subire dei ritardi, previste versioni elettriche e ibride

Immagine: Alfa Romeo (immagine simbolica)

Secondo il rapporto, inizialmente era prevista la presentazione del nuovo Stelvio ancora quest’anno. Era previsto un motore completamente elettrico basato sulla piattaforma STLA-L, utilizzata anche in altri modelli del gruppo di 14 marchi Stellantis. Tuttavia, la nuova strategia prevede che il modello, a partire dal lancio nel 2028, includa oltre alla versione completamente elettrica anche motorizzazioni ibride.

A causa del rinvio, secondo Auto Express si possono aspettare modifiche stilistiche che utilizzino nuovi elementi estetici già introdotti in altri SUV compatti. Il nuovo Stelvio dovrebbe raggiungere una lunghezza di quasi cinque metri, con un focus su un design distintivo e sull’artigianalità, si legge.

Parallelmente allo Stelvio viene sviluppata una nuova generazione della berlina di medie dimensioni Giulia, la cui forma esatta è però ancora incerta. A causa di limitazioni tecniche della piattaforma STLA, non sarà possibile mantenere le proporzioni attuali. Secondo Auto Express, ciò potrebbe far sì che la nuova Giulia assomigli di più a un fastback con linea dinamica.

Seguendo le informazioni disponibili, Alfa Romeo continua a lavorare allo sviluppo delle versioni particolarmente potenti Quadrifoglio, anche se l’uso di un motore specifico rimane ancora da definire. Un propulsore elettrico inizialmente previsto con 1000 CV (736 kW) non verrà più sviluppato a causa della stagnante domanda di auto elettriche di alta gamma.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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