Nuova batteria da 200 kW in corrente continua: la Mazda6e si carica più velocemente per il nuovo anno di produzione
Nel modello del 2027 il Mazda6e sarà dotato di una nuova batteria LFP di grandi dimensioni che sostituirà le due opzioni batteria precedenti. La batteria offre una capacità di ricarica rapida fino a 200 kW, un importante passo avanti, poiché il tempo di ricarica in corrente continua rappresentava finora il grande limite della versione a lungo raggio del Mazda6e.
Il Mazda6e è il risultato di una collaborazione tra Mazda e il suo partner cinese Changan. Pertanto si basa sull’architettura EPA1 di Changan ed è prodotto anche in Cina. Per il nuovo anno di produzione, i partner hanno introdotto un aggiornamento significativo per questa berlina a cinque porte con portellone inclinato. Il cuore delle novità è una batteria LFP da 78 kWh, che sostituisce sia la precedente batteria LFP più piccola (68,8 kWh) sia quella NMC (80 kWh). Di conseguenza, il Mazda6e non sarà più disponibile nelle due versioni BEV precedenti, chiamate Mazda6e 258 e Mazda6e 245 Long Range (dove la cifra nel nome indicava la potenza in cavalli vapore), ma d’ora in poi solo come modello unico dotato di batteria LFP da 78 kWh e trazione posteriore da 190 kW.
Mazda combina così, per così dire, le buone prestazioni di ricarica in corrente continua della batteria più piccola con l’autonomia della batteria più grande. Il tempo di ricarica in corrente continua, grazie a una potenza di ricarica di 200 kW, si riduce a soli 24 minuti (10–80% SoC). Finora la versione Long-Range del Mazda6e, dotata di batteria NMC da 80 kWh, richiedeva per lo stesso intervallo di ricarica ben 47 minuti, poiché la potenza di ricarica in corrente continua era solo di 95 kW. L’autonomia, invece, cambia appena: da 552 chilometri sale leggermente a 560 chilometri. Per la ricarica in corrente alternata si mantiene la potenza tipica del settore, ovvero 11 kW.
Gli ulteriori aggiornamenti per il nuovo anno di produzione riguardano principalmente aspetti estetici e dotazioni. Il Mazda6e 2027 è ora disponibile anche nella linea di equipaggiamento sportiva Homura Plus, che si colloca al di sopra della dotazione di base Takumi e allo stesso livello della precedente versione top Takumi Plus. All’interno, ciò si manifesta attraverso rivestimenti dei sedili neri con cuciture decorative rosse, presenti anche sul volante in pelle. Esternamente, Homura Plus offre anch’essa elementi decorativi in nero lucido. Inoltre, anche la linea di equipaggiamento Takumi Plus riceve un upgrade: i clienti possono ora scegliere tra rivestimenti dei sedili bianchi o marrone chiaro; inoltre, all’interno vengono aggiunti elementi decorativi scuri in stile legno.
Altre modifiche riguardano l’interfaccia di controllo tramite lo schermo touch da 14,6 pollici. Mazda afferma di aver perfezionato, tra le altre cose, la terminologia di tutto il sistema e migliorato la qualità delle funzioni di sintesi vocale e riconoscimento del parlato. Viene inoltre menzionata una pianificazione delle rotte per il navigatore aggiornata: “Il sistema può ora visualizzare le stazioni di ricarica e la loro disponibilità, consigliare una stazione di ricarica adatta quando il livello di carica è basso e ricalcolare dinamicamente la rotta se necessario”. Inoltre: “I conducenti possono, per una pianificazione personalizzata delle soste di ricarica, impostare il livello di carica preferito al momento dell’arrivo alle stazioni durante il viaggio e a destinazione.”
Inoltre, il sistema di assistenza alla guida avanzata (CTS) del Mazda6e riceve un aggiornamento ed è ora disponibile fino a una velocità di 160 km/h. Anche l’assistente per il mantenimento della corsia è stato nuovamente ottimizzato e, secondo il produttore, reagisce ora in modo più morbido rispetto al passato. Tra le novità c’è anche il “Pet Comfort Mode”, che regola la temperatura interna durante brevi soste in parcheggio.
Per quanto riguarda il prezzo, la nuova serie inizia a 47.490 euro. Per le versioni più complete Homura Plus e Takumi Plus, Mazda richiede 49.490 euro. Nel configuratore tedesco queste varianti sono già disponibili per la personalizzazione. Le due versioni precedenti costavano rispettivamente 44.900 euro e 46.900 euro.