Nuovo bonus per l’acquisto di auto elettriche: 26.875 autorizzazioni entro il 1° agosto 2026
Immagine: Tesla
A partire dal 19 maggio 2026 in Germania è possibile richiedere una nuova sovvenzione statale per l’acquisto di auto elettriche. I privati che acquistano o noleggiano un’auto nuova possono ricevere un sostegno compreso tra 1500 e 6000 euro, a seconda del tipo di propulsione, del reddito e della dimensione della famiglia. Vengono prese in considerazione solo le auto che sono state immatricolate per la prima volta a partire dal 1° gennaio 2026. L’ente responsabile dell’erogazione è l’Ufficio federale per l’economia e il controllo delle esportazioni (BAFA). Il BAFA ha ora pubblicato una prima analisi aggiornata al 1° agosto 2026.
Sono eleggibili ai sussidi i veicoli puramente elettrici a batteria o a celle a combustibile, nonché alcuni ibridi plug-in e veicoli dotati di cosiddetto range extender (motore a combustione interna funzionante come generatore di corrente). Il sussidio di base ammonta a 3000 euro per i veicoli puramente elettrici e a celle a combustibile, e a 1500 euro per gli ibridi plug-in e i veicoli con range extender. Requisito è un reddito annuale familiare imponibile massimo di 80.000 euro; per fino a due figli il limite aumenta di 5000 euro ciascuno, raggiungendo un massimo di 90.000 euro. Inoltre, per ogni figlio considerato sono previsti 500 euro, oltre a bonus legati al reddito: 1000 euro se il reddito annuale familiare imponibile è inferiore a 60.000 euro e 2000 euro in totale se è inferiore a 45.000 euro.
Fino alla data di scadenza del 1° agosto 2026 sono state concesse 26.875 autorizzazioni e erogati 117 milioni di euro in sovvenzioni, secondo quanto comunicato dal BAFA. Di queste, 24.794 autorizzazioni riguardavano veicoli elettrici a batteria pura (BEV) e 2.081 veicoli ibridi plug-in (PHEV). Per tipo di acquisto, le autorizzazioni erano distribuite tra 13.689 acquisti e 13.186 casi di noleggio.
Nella fascia di reddito da 0 a 45.000 euro sono state registrate 13.064 autorizzazioni, tra 45.001 e 60.000 euro ne sono state 6.043 e tra 60.001 e 80.000 euro 6.840. Tra 80.001 e 85.000 euro e oltre i 90.000 euro sono state rispettivamente 714 e 214 autorizzazioni. Per struttura familiare, 17.042 autorizzazioni sono state concesse a famiglie senza figli rilevanti ai fini delle sovvenzioni. A famiglie con un figlio rilevante sono state assegnate 3.265 autorizzazioni, mentre a famiglie con almeno due figli rilevanti ne sono state 6.568.
Nella classifica delle aziende, Volkswagen si colloca al primo posto con 6239 autorizzazioni, seguita da Tesla con 4590 e Stellantis con 3838. La Hyundai Motor Group è al quarto posto con 2973 autorizzazioni, mentre la Renault Group è al quinto posto con 1659. Gli altri posti tra i primi 10 sono occupati dall’joint venture europeo di Stellantis e Leapmotor con 1456, BYD con 1338, BMW con 1324, Ford con 968 e Toyota con 393 autorizzazioni.
Nella classifica delle marche, Tesla è al primo posto con 4590 autorizzazioni. Dietro di lei si trovano Skoda con 2636, Cupra con 1617, Hyundai con 1579 e VW con 1473 autorizzazioni. Nei posti da sei a dieci ci sono Leapmotor con 1456, Kia con 1393, BYD con 1338, Renault con 1216 e BMW con 1062 autorizzazioni.
Classifica aziende e marche, 1° agosto 2026
Azienda
Numero
Marchio
Numero
1
Volkswagen
6239
Tesla
4590
2
Tesla
4590
Skoda
2636
3
Stellantis
3838
Cupra
1617
4
Hyundai
2973
Hyundai
1579
5
Renault
1659
VW
1473
6
Leapmotor
1456
Leapmotor
1456
7
BYD
1338
Kia
1393
8
BMW
1324
BYD
1338
9
Ford
968
Renault
1216
10
Toyota
393
BMW
1062
Anche interessante
Sull’autore
Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze lavorative nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.
Interazioni dei lettori